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ボルトおよびナット用ガスケットの使用に関する仕様
1. ボルト接続の基本要件 ● 一般的なボルト接続では、圧力支持面積を増やすために、ボルトの頭とナットの下に平ワッシャーを配置する必要があります。 ● 平ワッシャーはボルトの頭とナットの下に配置する必要があります。続きを読む -
タイヤバルブのメンテナンスに関する重要なポイント（２）
タイヤバルブコアの漏れを確認するには、バルブコアに石鹸水をかけて、漏れ箇所から「シューッ」という音がするか、小さな泡が連続して出るかどうかを確認します。続きを読む -
薄肉ホイールウェイトの加工技術
1. 加工対象物の構造特性 加工対象物である薄肉ホイールウェイトの形状は扇形、材質はQT600、硬度は187～255HBW、内部は特殊形状の穴で、最も薄い部分はわずか4mmの厚さです。続きを読む -
タイヤバルブのメンテナンスに関する重要なポイント（1）
バルブ構造 タイヤ内部バルブは中空タイヤに不可欠な部品であり、タイヤの使用時や加硫時に空気圧を膨張、収縮、維持するために使用されます。バルブ構造は…続きを読む -
大型車両用タイヤバルブの概要
1.問題分析自動車産業の発展に伴い、構造は...続きを読む -
なぜホイールウェイトを使うのか？
ホイールウェイトの原理：あらゆる物体の質量は各部分で異なり、静止状態や低速回転では、質量の不均一性が物体の回転安定性に影響を与え、速度が速くなるほど振動は大きくなります。続きを読む -
アルミホイールは進化したのか？なぜスチールホイールは依然として大きな市場シェアを占めているのか？
スチールホイールの特徴 スチールホイールは鉄と炭素の合金でできています。最も重いホイールタイプですが、最も耐久性があります。また、非常に素早く修理できます。しかし、見た目はあまり魅力的ではありません...続きを読む -
ホイールアライメントとホイールバランス調整
ホイールアライメントとは、車のホイールがどれだけ正確に整列しているかを示すものです。アライメントがずれていると、タイヤの偏摩耗や摩耗の加速といった兆候がすぐに現れます。また、直進から逸れたり、牽引したり、続きを読む -
乗用車や小型トラックのタイヤ修理に必要なものは何ですか？
タイヤの適切なメンテナンスは、運転の安全にとって不可欠です。タイヤのメンテナンスにおいて最も重要なのはトレッドです。通常、メンテナンス時には、トレッドの深さが適切か、異常な摩耗パターンがないかを確認する必要があります。最も一般的なのは…続きを読む -
あなたはホイールナットについて本当に知っていますか？
ホイールナットは、車のホイールに使用される留め具で、この小さな部品を通してホイールを車体にしっかりと固定します。ホイールナットは、乗用車、バン、トラックなど、ホイールのあるすべての車両に使用されています。このタイプのホイール留め具は、ホイールのほぼすべての部分に使用されています。続きを読む -
クリップ式と貼り付け式のホイールウェイト
タイヤ交換後に車両の振動やぐらつきに関する顧客からの苦情は、タイヤとホイールアセンブリのバランス調整によって解決できる場合が多いです。適切なバランス調整は、タイヤの摩耗を改善し、燃費を向上させ、車両へのストレスを軽減します。続きを読む -
次回の展示会 – オートプロモテック・イタリア2022
オートプロモテック展示会 開催場所：ボローニャ見本市会場（イタリア） 開催日：2022年5月25日～28日 展示会概要 AUTOPROMOTECは、国際的な影響力と優れた展示効果を持つ自動車部品展示会の1つです。続きを読む
