一般に乗用車の走行方式は前輪駆動であるため、後輪に比べて前輪の荷重が大きくなります。一定の走行距離を超えると、タイヤの疲労度や摩耗度に各部の違いが出てきますので、走行距離や道路状況を適時に把握することをお勧めします。 タイヤローテーションを行います。道路状況が複雑なため、道路のプラットホームにぶつかったり、道路のくぼみを高速で通過したりするなど、道路上のあらゆる状況がタイヤとスチールリムに影響を与える可能性があり、スチールリムの変形が容易に発生する可能性があります。 , そのため、Do タイヤのダイナミックバランスも同時に変更することをお勧めします。