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IAW タイプ リードクリップオンホイールウェイト

簡単な説明:

材質:鉛(Pb)

多くの新しいフォードモデル、ほとんどのヨーロッパ車および合金ホイールを装備した一部のアジア車に適用されます。

アウディ、BMW、キャデラック、ジャガー、起亜、日産、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボなどの多くのブランド。

ダウンロードセクションのアプリケーションガイドを参照してください。

重量サイズ: 5g ~ 60g

プラスチック粉体塗装または塗装なし


製品詳細

製品タグ

パッケージの詳細

バランスウェイトは、車両の車輪に取り付けられるカウンターウェイト部品です。バランスウェイトの機能は、高速回転下でもホイールの動的バランスを維持することです。

使用法:ホイールとタイヤの組み立てのバランスを取る
材料:鉛(Pb)
スタイル:IAW
表面処理:プラスチック粉体塗装または塗装なし
重量サイズ:5g~60g

多くの新しいフォードモデル、ほとんどのヨーロッパ車および合金ホイールを装備した一部のアジア車に適用されます。
アウディ、BMW、キャデラック、ジャガー、起亜、日産、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボなどの多くのブランド。

サイズ

数量/箱

数量/ケース

5g~30g

25個

20箱

35g~60g

25個

10ボックス

 

どのような状況でホイール重量を使用する必要がありますか?

タイヤを交換した後だけダイナミックバランスが必要だと考えないでください。タイヤとホイールを再分解する場合は、動的バランス調整が必要であることに注意してください。タイヤを交換するときも、ホイールハブを交換するときも、何でもなくてもタイヤをリムから外してチェックしてみましょう。ホイールハブとタイヤを再組み立てする限り、ダイナミックバランスを行う必要があります。したがって、タイヤの修理は動的にバランスをとる必要があります。


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