乗用車の走行モードは一般的に前輪駆動であるため、前輪の負荷は後輪の負荷よりも大きくなります。一定の走行距離を過ぎると、タイヤの疲労度や摩耗の程度が部位によって異なりますので、適時に走行距離や道路状況を把握することをお勧めします。複雑な道路状況のため、道路のプラットホームへの衝突、道路のくぼみを高速で通過するなど、道路上のあらゆる状況がタイヤとスチールリムに影響を与える可能性があり、スチールリムが容易に変形する可能性がありますですので、タイヤのダイナミックバランスも同時に変更することをお勧めします。