2.リムオフセット(ET)：車体を擦るか擦らないかはリムオフセットで決まる
リムオフセット（ET）の単位はmmで、リムの中心線から取付面までの距離を指します。ET はドイツ語の EinpressTiefe に由来し、文字通り「圧迫の深さ」と訳されます。オフセットが小さいほど、後輪ハブが車両の外側から外れます。新しいホイールハブのオフセットが元のホイールハブよりも大きい場合、または幅が大きすぎる場合、車両のサスペンションシステムに摩擦が発生する可能性があります。この場合、ガスケットを取り付けてハブのオフセットを減らすだけで問題は解決します。

3.ホイールリムのセンター穴：しっかりと取り付けられているかどうかは、それによって決まります
わかりやすいと思いますが、ホイールリムの中心にある丸い穴です。新しいホイール ハブを選択する際にも、この値を参照する必要があります。この値より大きいホイール ハブの場合は、車のベアリング シャフト ヘッドにしっかりと取り付けるためにハブ セントリック リングを追加する必要があります。そうしないと、方向が震えてしまいます。