適切に組み合わせられている場合、幅の広いタイヤと幅の広いホイールは、路面上のより多くのゴ​​ムを意味し、トラクションを高めます。この考え方に従うと、トラック上の車が幅広のレーシング ホイールとタイヤを使用するのには理由があり、車は道路を掴んで回転するのではなく動き始めるからです。幅の広いタイヤはスリップパッドテストでより優れた性能を発揮し、薄いタイヤよりも大きな回転重力を生成しました。停止距離に関して言えば、通常、幅の広いタイヤを使用すると、劇的な効果はなく、常により速く速度が低下します。
幅の広いホイールは重くなる可能性があります。このようなホイールに取り付けられた幅の広いタイヤにより、道路のわだちをたどりやすくなり、注意を払っていない場合は左右に引っ張られます。幅の広いタイヤは、狭いタイヤほど濡れた路面や降雪した路面を切り開くことができず、大雨の状況ではスピンしてグリップを失う可能性が高くなります。タイヤの幅が広いと地面との接地面積が増えるため転がり抵抗が大きくなり、燃費も悪化します。