「顧客第一、品質第一」を念頭に置き、当社はお客様と緊密に連携し、トレンド製品であるヘビーデューティートレーラーホイールリムボックストレーラースチールホイールに対して効率的でプロフェッショナルなサービスを提供します。大手メーカーおよび輸出業者として、当社は最高品質とリーズナブルな価格により、特にアメリカとヨーロッパの国際市場で高い評価を得ています。
「顧客第一、品質第一」を念頭に置き、お客様と緊密に連携し、効率的でプロフェッショナルなサービスを提供します。中国製ボックス型トレーラー用スチールホイールおよびトレーラーホイールリム当社には熟練した営業チームがあり、最高の技術と製造プロセスを習得し、長年の海外貿易販売経験を有しています。お客様と円滑にコミュニケーションを取り、お客様の真のニーズを正確に理解し、お客様一人ひとりに合わせたサービスとユニークな商品を提供します。

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特徴

● 頑丈なスチール構造
●優れた耐食性
●電着プライマーの上に黒色粉体塗装仕上げ
● 高品質のホイールはDOT規格に適合しています

製品仕様

適切なアフターマーケットホイールリムを選びましょう

新しいホイールリムが元のリムの交換に適しているかどうかを判断する主な基準は、リム幅、オフセット、センターホールサイズ、および穴間隔という4つのパラメータです。

適切なアフターマーケットホイールリムを選びましょう

新しいホイールリムが元のリムの交換に適しているかどうかを判断する主な基準は、リム幅、オフセット、センターホールサイズ、および穴間隔という4つのパラメータです。

1.ホイール幅（J値）：タイヤ幅はこれによって決まります
リム幅（J値）とは、リムの両側のフランジ間の距離を指します。新しいホイールの「6.5」は6.5インチを意味します。

2.リムオフセット（ET）：車体に擦れるかどうかは、オフセットによって決まります。
リムオフセット（ET）の単位はmmで、リムの中心線から取り付け面までの距離を表します。ETはドイツ語のEinpressTiefeに由来し、文字通り「圧入深さ」を意味します。オフセットが小さいほど、リアホイールハブは車体の外側からずれます。新しいホイールハブのオフセットが元のホイールハブよりも大きい場合、または幅が大きすぎる場合、車両のサスペンションシステムに摩擦が生じる可能性があります。この場合、ガスケットを取り付けてハブオフセットを減らすだけで問題を解決できます。

3.ホイールリムの中央の穴：しっかりと取り付けられているかどうかは、この穴によって決まります。
これは理解しやすいでしょう。ホイールリムの中央にある丸い穴のことです。新しいホイールハブを選ぶ際にも、この値を参考にしてください。この値よりも大きいホイールハブの場合は、ハブセントリックリングを追加して車のベアリングシャフトヘッドにしっかりと固定する必要があります。そうしないと、回転方向が不安定になります。

4.ハブ穴間隔（PCD）：取り付け可能かどうかは、この寸法によって決まります。
フォルクスワーゲン ゴルフ6を例にとってみましょう。その穴のピッチは5×112です。5はハブが5つのホイールナットで固定されていることを意味し、112は5つのネジの中心点が結ばれて円を形成し、その円の直径が112mmであることを意味します。

「顧客第一、品質第一」を念頭に置き、当社はお客様と緊密に連携し、トレンド製品であるヘビーデューティートレーラーホイールリムボックストレーラースチールホイールに対して効率的でプロフェッショナルなサービスを提供します。大手メーカーおよび輸出業者として、当社は最高品質とリーズナブルな価格により、特にアメリカとヨーロッパの国際市場で高い評価を得ています。
トレンド商品中国製ボックス型トレーラー用スチールホイールおよびトレーラーホイールリム当社には熟練した営業チームがあり、最高の技術と製造プロセスを習得し、長年の海外貿易販売経験を有しています。お客様と円滑にコミュニケーションを取り、お客様の真のニーズを正確に理解し、お客様一人ひとりに合わせたサービスとユニークな商品を提供します。