私たちは常に、最高品質の素材を使用し、最も誠実なカスタマーサービスと幅広いデザイン・スタイルをご提供しています。OEM/ODM、OEMインベストメント鋳造ステンレス製ラチェットホイールの供給において、迅速かつ迅速なカスタマイズデザインの提供もその一つです。お客様のご支援は私たちの永遠の活力です！国内外のお客様を温かくお迎えいたします。
私たちは常に、最高品質の素材を使用し、最も丁寧なカスタマーサービスと幅広いデザインとスタイルをご提供しています。これらの努力には、迅速かつ迅速なカスタマイズデザインの提供も含まれます。中国製スチールラチェットホイールと鋳造ラチェットホイール当社は既にISO規格を取得しており、お客様の特許および著作権を全面的に尊重しております。お客様独自のデザインをご提供いただいた場合、その商品はお客様だけが所有できることを保証します。当社の優れた製品がお客様に大きな幸運をもたらすことを願っております。

特徴

● 頑丈な鉄骨構造
● 優れた耐腐食性
● 電着プライマーに黒色粉体塗料を塗布する
●DOT規格に適合した高品質ホイール

製品仕様

適切なアフターマーケットホイールリムを選ぶ

新しいホイールリムが元のホイールリムの交換に適しているかどうかの判断は、主にリムの幅、オフセット、センター穴のサイズ、穴の距離という 4 つのパラメータによって決まります。

適切なアフターマーケットホイールリムを選ぶ

新しいホイールリムが元のホイールリムの交換に適しているかどうかの判断は、主にリムの幅、オフセット、センター穴のサイズ、穴の距離という 4 つのパラメータによって決まります。

ホイール幅（J値）：タイヤ幅はこれによって決まります
リム幅（J値）は、リムの両側のフランジ間の距離を指します。新しいホイールの「6.5」は6.5インチを意味します。

2.リムオフセット（ET）：車体に擦れるかどうかはこれで決まる
リムオフセット（ET）の単位はmmで、リムの中心線から取り付け面までの距離を表します。ETはドイツ語のEinpressTiefeに由来し、文字通り「押し込み深さ」と訳されます。オフセットが小さいほど、後輪ハブが車体外側から大きくずれます。新しいホイールハブのオフセットが元のホイールハブよりも大きい場合、または幅が広すぎる場合、車両のサスペンションシステムに摩擦が生じる可能性があります。この場合、ガスケットを取り付けるだけでハブオフセットを減らすことができ、問題を解決できます。

3.ホイールリムのセンターホール：しっかりと取り付けられているかどうかは、これによって決まります
これは分かりやすいですね。ホイールリムの中央にある丸い穴のことです。新しいホイールハブを選ぶ際にも、この値を参考にしてください。この値より大きいホイールハブの場合は、ハブセントリックリングを追加して車のベアリングシャフトヘッドにしっかりと固定する必要があります。そうしないと、方向がブレてしまいます。

4.ハブ穴距離（PCD）：取り付け可能かどうかは、
フォルクスワーゲン・ゴルフ6を例に挙げましょう。その穴ピッチは5×112-5で、ハブが5つのホイールナットで固定されていることを意味します。112は、5つのネジの中心点が円状に繋がっており、円の直径は112mmです。当社は常に、最高品質の素材を使用し、最も丁寧なカスタマーサービスと幅広いデザインとスタイルをご提供しています。これらの努力には、OEM/ODMのOEMインベストメント鋳造ステンレス製ラチェットホイール供給において、迅速かつ迅速にカスタマイズされたデザインを提供することも含まれます。お客様のご協力は、当社の永遠の活力です。国内外のお客様を温かく歓迎いたします。
OEM/ODM供給中国製スチールラチェットホイールと鋳造ラチェットホイール当社は既にISO規格を取得しており、お客様の特許および著作権を全面的に尊重しております。お客様独自のデザインをご提供いただいた場合、その商品はお客様だけが所有できることを保証します。当社の優れた製品がお客様に大きな幸運をもたらすことを願っております。