当社には、製品販売スタッフ、スタイルクルー、技術グループ、品質管理スタッフ、パッケージングスタッフを擁しています。各アプローチにおいて、厳格な高品質管理手順を整備しています。また、当社の従業員は全員、ODM China V3.02.23 スクリューオンユニバーサルタイヤバルブ供給に関する印刷業務に精通しています。お客様の目標達成を支援することが私たちの目標です。このWin-Winの関係を実現するために、私たちは全力を尽くしており、皆様のご参加を心よりお待ちしております。
当社には、製品販売スタッフ、スタイルクルー、技術グループ、品質管理スタッフ、パッケージスタッフを擁しています。それぞれのアプローチにおいて、厳格な高品質管理手順を定めています。また、当社の従業員は全員、印刷物の印刷に精通しています。中国スクJT-On, バルブステム「品質とサービスにこだわり、お客様にご満足いただく」というモットーを掲げ、お客様に高品質な商品と優れたサービスをお届けいたします。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

特徴

-高圧タイヤバルブ、車用チューブレスクランプインバルブ

- 漏れを防止 EPDM ゴム製 O リング シールが付属しており、漏れを効果的に防止できます。

-出荷前に100％オゾンテストと漏れテストを実施

-ボルト締め式で取り付けも簡単。工具不要で素早く組み立てられるため、時間とコストを削減できます。

- 高性能。気象条件によるひび割れや劣化がありません。安定した特性で、プロフェッショナルなパフォーマンスを実現します。

- 高強度の真鍮/スチール/アルミニウム製で、優れた強度と耐久性を備え、長期間の使用に耐えます。

-TUVマネジメントサービスによるISO/TS16949認証の要件を満たしました。

- 高い品質レベルと安定した品質を維持するための厳格な品質管理

製品詳細

* 材質：銅、アルミニウム；色：シルバー、ブラック

金属製タイヤバルブ VS ゴム製タイヤバルブ

ゴムタイヤバルブ -ゴムバルブは加硫ゴム素材であるため、脆化を避けることは難しく、徐々に亀裂が生じ、変形し、延性を失います。さらに、走行中は加硫ゴムバルブが求心力で前後に揺れ、変形するため、加硫ゴムの脆化がさらに促進されます。そのため、タイヤバルブはタイヤの寿命とほぼ同程度の3～4年で交換する必要があります。タイヤ交換時にバルブも交換することをお勧めします。

金属製タイヤバルブ -耐久性の面では、アルミニウムは脆くなりにくいため、アルミニウム合金プロファイルバルブの方が優れていますが、加硫ゴムバルブは経年変化で脆くなります。しかし、応用の観点から言えば、加硫ゴムの方が優れています。加硫ゴムバルブは一体型で、密閉性が強く、アルミニウム合金プロファイルのベースには、内蔵のタイヤ空気圧監視装置用の外ねじが付いています。

当社には、製品販売スタッフ、スタイルクルー、技術グループ、品質管理スタッフ、パッケージングスタッフを擁しています。各アプローチにおいて、厳格な高品質管理手順を整備しています。また、当社の従業員は全員、ODM China V3.02.23 スクリューオンユニバーサルタイヤバルブ供給に関する印刷業務に精通しています。お客様の目標達成を支援することが私たちの目標です。このWin-Winの関係を実現するために、私たちは全力を尽くしており、皆様のご参加を心よりお待ちしております。
ODM供給中国スクJT-On, バルブステム「品質とサービスにこだわり、お客様にご満足いただく」というモットーを掲げ、お客様に高品質な商品と優れたサービスをお届けいたします。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。