高性能ラジアルゴム加硫コールドタイヤ修理パッチで最も人気のある製品の一つ
弊社は、管理、優秀な人材の採用、チームビルディングの構築に重点を置き、従業員の基準と責任意識の向上に努めています。弊社は、高性能ラジアルゴム加硫コールドタイヤ修理パッチの分野で最も人気のある企業の一つとして、IS9001認証と欧州CE認証を取得しました。可能であれば、必要なスタイル/アイテムと数量を含む詳細なリストを添えてご要望をお送りください。その後、弊社から最良の価格をお送りいたします。
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製品詳細
| 生産ユニット | 説明 | サイズ(mm) | 個/箱 |
| アメリカ式ラジアルパッチ | CT-10、1PLY | 45X75 | 20 |
| CT-12、1PLY | 60×110 | 10 | |
| CT-20、2PLY | 75×125 | 10 | |
| CT-14、2PLY | 75×145 | 10 | |
| CT-22、2PLY | 75×165 | 10 | |
| CT-24、3層 | 75×215 | 10 | |
| CT-26、3層 | 75X250 | 10 | |
| CT-33、3層 | 100×125 | 10 | |
| CT-40、3層 | 100×200 | 10 | |
| CT-37、3層 | 125×170 | 10 | |
| CT-42、4層 | 125×250 | 10 | |
| CT-44、4層 | 125×325 | 10 |
製品紹介
フォーチュン・ラジアル・リペアパッチは、特殊なゴム化合物とポリエステルコード生地で作られています。これにより、損傷箇所を恒久的に修復できます。接着式ラジアル・リペアパッチは、トラック、乗用車、農業機械のタイヤにおけるあらゆる切り傷やサイドウォールの損傷の修復に使用できます。
バイアスタイヤとラジアルタイヤの違い
バイアスタイヤとラジアルタイヤでは、タイヤ構造の違いが大きな違いを生み出します。バイアスタイヤの特徴は、全体の耐荷重能力を向上させ、破損に対する耐性を高めることができる点です。タイヤの空気圧が不足していても、バイアスタイヤのサイドウォールは大きく膨らむことはありません。バイアスタイヤは、ゴム引きナイロンまたはポリエステルの斜めの層を交互に重ねて作られており、トレッドとサイドウォール部分はグラスファイバーテープで補強されています。一方、ラジアルタイヤは、ポリエステルを重ねて作られ、さらにスチールメッシュベルトで補強することで、トレッドの強度、安定性、耐久性を高めています。
Fortune Radial Repairパッチは、柔軟な構造で様々なサイズをご用意しております。下記フォームよりお選びください。
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