顧客のニーズに理想的に応えることができるように、当社のすべての業務は「高品質、競争力のあるコスト、迅速なサービス」をモットーに厳密に実行されています。 OEM 中国中国自動車部品 5g-60g 亜鉛/亜鉛クリップオンホイールバランスウェイト、私たちは最高の品質を達成の基盤としています。したがって、当社は最も効果的な高品質ソリューションの製造に重点を置いています。製品とソリューションの品質を保証するために、厳格な品質管理システムが構築されています。
お客様のニーズに応えるため、「高品質・低価格・迅速なサービス」をモットーに、あらゆる業務を厳格に遂行いたします。自動車部品, 中国車用ツール、私たちは常にクライアントへの信用と相互利益を保ち、クライアントを動かすために高品質のサービスを主張します。私たちの友人や顧客が当社を訪問し、私たちのビジネスを指導することを常に歓迎します。当社の製品に興味がある場合は、オンラインで購入情報を送信することもできます。すぐにご連絡します。私たちは非常に誠実な協力を維持し、希望しますあなたの側ではすべてが順調です。

製品詳細

使用法：ホイールとタイヤの組み立てのバランスを取る
材料：鉛(Pb)
スタイル： T
表面処理:プラスチック粉体塗装または塗装なし
重量サイズ:0.25オンス～3オンス

装飾的でより厚いスチールホイールを装備したほとんどの北米の軽トラックと、合金ホイールを装備したほとんどの軽トラックに適用されます。
標準よりも厚いリムフランジを備えたスチールホイールと、非商用合金リムを備えた軽トラック。

ダイナミックバランスをとった後でもステアリングホイールが震えるのはなぜですか?

道路走行時のジッター: サスペンションの問題、シャーシの変形、変位はすべて、ステアリング ホイールのジッターの重要な原因です。ステアリングホイールの震えがひどい場合、メンテナンス技術者は通常、車両のシャーシに明らかな変形がないかどうかを確認し、次に 4 輪のアライメントを確認します。必要に応じてシャーシのトー角や後傾角を調整します。ポットホールを通過するときのジッター：サスペンション接続の問題。平坦な道路を走行しているときは車が目立たないが、ポットホールを通過するときに激しくジッターが発生する場合、それは主にタイロッドとボールジョイントの緩みが原因です。袖の接続不良による脱落などのトラブル。

顧客のニーズに理想的に応えることができるように、当社のすべての業務は「高品質、競争力のあるコスト、迅速なサービス」をモットーに厳密に実行されています。 OEM 中国中国自動車部品 5g-60g 亜鉛/亜鉛クリップオンホイールバランスウェイト、私たちは最高の品質を達成の基盤としています。したがって、当社は最も効果的な高品質ソリューションの製造に重点を置いています。製品とソリューションの品質を保証するために、厳格な品質管理システムが構築されています。
OEM 中国中国車用ツール, 自動車部品、私たちは常にクライアントへの信用と相互利益を保ち、クライアントを動かすために高品質のサービスを主張します。私たちの友人や顧客が当社を訪問し、私たちのビジネスを指導することを常に歓迎します。当社の製品に興味がある場合は、オンラインで購入情報を送信することもできます。すぐにご連絡します。私たちは非常に誠実な協力を維持し、希望しますあなたの側ではすべてが順調です。