ホイールウェイトには、フックタイプとペーストタイプの 2 つの形式があることがよくあります。タイヤのホイールフランジにクリップオンホイールウェイトを配置し、ノックによりクリップオンホイールウェイトを変形させてホイールフランジに固定する。ホイールウェイトはホイールリムの内側に貼り付け装着方式で取り付けられています。クリップオンホイールの重量は、衝撃によりクリップオンが変形する形で取り付けられているため、組み立て後のクランプ力を安定して制御することが難しく、途中でバランスブロックから脱落しやすい。運転のこと。したがって、生産プロセスでは、テストを管理計画に組み込む必要があります。接着ホイールの重量に関しては、取り付け面の清浄度が貼り付け効果に影響します。したがって、組み立て前にホイールの取り付け場所を拭く必要があり、取り付け後に乾燥させるためにイソプロピルアルコールを使用して洗浄することをお勧めします。貼り付け後はホイール重量に圧力をかけて一定時間保持する必要があります。安定性制御のために、この操作には特別な装置を使用することをお勧めします。同時に、ホイールウェイトの取り付け位置には明確な基準が必要となり、これ以上のズレが生じないように組み立てる必要があります。