タイヤの動的バランス：
自動車のタイヤに取り付けられた鉛ブロックは、ホイール重量は自動車のタイヤに欠かせない部品です。この部品を取り付ける主な目的は、ホイール重量 タイヤの振動防止は、高速走行時にタイヤが振動して車両の正常な動作に影響を与えるのを防ぐためのものです。これは、タイヤのダイナミックバランスと呼ばれるものです。
の役割ホイール重量：
タイヤバランサーは、車両のホイールに取り付けられたカウンターウェイト部品です。高速回転するホイールをバランス状態に保ち、車両の走行安定性とドライバーの快適性を確保します。取り付け方法は2種類あり、1つはホイールの内輪に取り付け、もう1つはリムの外側に吊り下げます。タイヤバランサーの主な役割は、ホイール重量 ダイナミックバランスの場合、ホイールを高速回転に保つことです
調整方法はいくつかありますホイール重量:
一般的に、ホイール重量落ちません。通常、調整が必要な場合、ホイール重量ほとんどの場合、タイヤのパンク修理やタイヤの交換が完了するまでは、タイヤを取り外した状態でダイナミックバランス調整を行う必要があります。例えば、新品タイヤやタイヤパッチを装着したタイヤであれば、ダイナミックバランス調整は必須です。この段階では、バランシングマシンを用いて走行中のホイールハブのバランスをテストし、アンバランスポイントにカウンターウェイトを設置し、通常走行時にタイヤを交換します。現在、当社の一般的なモデルはすべて前輪駆動モデルです。前輪の荷重は後輪よりも大きくなります。一定距離を走行すると、車体の各部でタイヤの疲労度や摩耗度に差が生じます。そのため、走行距離や道路状況に応じて、タイヤの交換時期を適時に調整する必要があります。ホイール重量.
ホイールのバランスが崩れるとどのような結果になるのでしょうか?
タイヤホイール重量 タイヤの寿命を延ばし、車両の正常な性能を維持するだけでなく、運転者の安全確保にも役立ちます。タイヤの動きが不均一になると、タイヤの摩耗が不均一になり、車両のサスペンションシステムの不必要な摩耗につながります。また、路面におけるタイヤの不均一な走行は、車両の衝撃を吸収し、運転疲労につながります。
投稿日時: 2022年10月24日
