意味：
タイヤチェンジャータイヤ分解機、またはリッピングマシンとも呼ばれます。車両整備の工程において、タイヤの取り外しをより便利かつスムーズに行えるようにします。タイヤの取り外しには、空気圧式と油圧式の2種類があります。最も一般的に使用されているのは、空気圧式タイヤ分解機です。
分類：
電源タイプ別：
空気圧式タイヤリムーバー、油圧式タイヤリムーバー
用途別：
オートバイ専用タイヤアンローダー、乗用車専用タイヤアンローダー、トラック専用タイヤアンローダー、建設機械専用タイヤアンローダー
構造：
1、メインエンジンテーブル：このテーブルには主にタイヤが取り外されており、主にタイヤの配置、回転などの役割を果たします。
2、分離アーム：機械の側面にあるタイヤで、主にタイヤとタイヤを分離するために使用されます。リムスムーズなタイヤ取り外しです。
3. 空気注入・排出装置：タイヤの主な役割は空気を抜いて空気の注入や排出を容易にすることであり、気圧計で圧力を測定する機能も備えています。平均的なタイヤの空気圧は約2.2気圧です。つまり、0.2MPaです。
4ペダル：タイヤリムーバーの下には3つのペダルがあり、それぞれ時計回りと反時計回りの回転スイッチ、取り外し可能な締め付けスイッチ、取り外し可能なリムとタイヤのスイッチとして機能します。
5. 潤滑剤：タイヤ分解に有利であり、タイヤ分解工程での損傷を軽減し、タイヤ分解作業をより良く完了させる。圧縮空気インターフェース
練習する：
1. タイヤ交換機の電源は正常状態である必要があり、非稼働状態では電源は閉位置にある必要があります。内部の空気圧は正常圧力であり、非稼働状態ではエアダクトは接続されていません。
2タイヤ交換前に、タイヤフレームに歪み、空気漏れ、ひび割れがないか確認してください。
3. エアノズルを緩めてタイヤの圧力を解放し、タイヤをコンプレッサーアームの中央に置き、コンプレッサーアームを操作してタイヤの両側の空気を車輪 フレームと分離。
4. タイヤを逆方向に取り外すためのすべてのスイッチを操作します。
5. プジョータイヤに新しいタイヤを取り付け、タイヤ上のスイッチを操作します。スイッチは組み立て後、閉じた位置に配置されます。
投稿日時：2023年3月28日
