意味：
タイヤチェンジャー、リッピングマシン、タイヤ分解機とも呼ばれます。車両メンテナンスのプロセスをより便利かつスムーズにすることができ、タイヤの取り外しは空圧式と油圧式の 2 種類で広範囲に対応します。最も一般的に使用されるのは空気圧式タイヤ解体機です。
分類：
電源タイプ別:
空気式タイヤリムーバー、油圧式タイヤリムーバー
使用の種類別:
二輪車専用タイヤアンローダー、四輪車専用タイヤアンローダー、トラック専用タイヤアンローダー、エンジニアリング車両専用タイヤアンローダー
構造：
1、メインエンジンテーブル：主にこのテーブルにあるタイヤは取り外され、主にタイヤを配置し、回転などの役割を果たします。
2、分離アーム：機械の側面にあるタイヤで、主にタイヤとタイヤを分離するために使用されます。リム、タイヤの取り外しがスムーズです。
3、膨張および収縮装置: タイヤの主な役割は、気圧計の圧力を測定することに加えて、膨張または分解に適したタイヤを吹き飛ばすことです。タイヤの平均空気圧は約 2.2 気圧です。それは.2mpaです。
4, ペダル: タイヤ リムーバーの下には 3 つのペダルがあり、時計回りと反時計回りのロータリー スイッチ、取り外し可能な締め付けスイッチ、取り外し可能なリムとタイヤのスイッチとして機能します。
5、潤滑剤：タイヤの分解に有利で、タイヤの分解杭工程での損傷を軽減し、タイヤの分解作業をより良く完了させます。圧縮空気インターフェース
練習する：
1. タイヤマシンの電源は通常の状態でなければならず、非動作状態では電源は閉位置にある必要があります。内機の空気圧は常圧であり、非作動状態ではエアダクトは接続されていません。
2。タイヤを交換する前に、タイヤフレームの歪み、空気漏れ、亀裂がないか確認してください。
3. エアノズルのネジを外してタイヤの圧力を解放し、タイヤをコンプレッサーアームの中央に置き、タイヤが両側に来るようにコンプレッサーアームを操作します。車輪 フレームと分離。
4. タイヤを逆に外す場合は、すべてのスイッチを操作します。
5、新しいタイヤをプジョータイヤに上向きに装着し、タイヤのスイッチを操作します。組み立て後、スイッチは閉位置に配置されます。
投稿日時: 2023 年 3 月 28 日