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意味:

タイヤチェンジャーリッピングマシン、タイヤ解体機とも呼ばれるこの機械は、車両メンテナンスのプロセスをより便利でスムーズにし、タイヤの取り外しを容易にします。タイヤの取り外しには、空気圧式と油圧式の2種類があり、最も一般的に使用されているのは空気圧式タイヤ解体機です。

タイヤチェンジャー1

分類:

パワータイプ別:

空気圧式タイヤリムーバー、油圧式タイヤリムーバー

使用タイプ別:

オートバイ用特殊タイヤアンローダー、自動車用特殊タイヤアンローダー、トラック用特殊タイヤアンローダー、エンジニアリング車両用特殊タイヤアンローダー

構造:

1、主エンジンテーブル:このテーブルには主にタイヤが取り外されており、主にタイヤの配置、回転などの役割を果たします。

2、分離アーム:機械のタイヤ側で、主にタイヤを分離するために使用されますリム、スムーズなタイヤ取り外しです。

3. 空気圧・空気抜き装置:タイヤの主な役割は、空気圧の測定に加え、空気圧の調整や取り外しに便利です。平均的なタイヤの空気圧は約2.2気圧(2MPa)です。

4ペダル:タイヤリムーバーの下には、時計回りと反時計回りの回転スイッチ、取り外し可能な締め付けスイッチ、取り外し可能なリムとタイヤのスイッチとして機能する 3 つのペダルがあります。

5、潤滑剤:タイヤの分解に有利であり、タイヤの分解工程における損傷を軽減し、タイヤの分解作業をよりスムーズに完了させます。圧縮空気インターフェース

練習する:

1. タイヤ機械の電源は正常状態にあり、非稼働状態では電源が閉位置にある必要があります。内部機械の空気圧は常圧であり、非稼働状態ではエアダクトは接続されていません。

2タイヤを交換する前に、タイヤフレームの歪み、空気漏れ、ひび割れなどがないか確認してください。

3.エアノズルを緩めてタイヤの圧力を解放し、タイヤをコンプレッサーアームの中央に置き、コンプレッサーアームを操作してタイヤの両側を車輪 フレームと分離。

4. すべてのスイッチを操作してタイヤを逆方向に取り外します。

5、新しいタイヤをプジョータイヤに取り付け、タイヤ上のスイッチを操作します。スイッチは組み立て後、閉じた位置に配置します。

タイヤチェンジャー2

投稿日時: 2023年3月28日
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