タイヤは、車の足のように地面に接する唯一の部分であり、車の正常な運転と運転の安全性にとって非常に重要です。しかし、日常的な車の使用過程で、多くの車の所有者はタイヤのメンテナンスを無視し、タイヤは耐久性のあるアイテムであると無意識のうちに考えています。諺にあるように、千里の道も一歩から始まる。乗客の安全を確保し、車の使用コストを節約することは、車の所有者にとって重要な部分です。では、タイヤの状態をどのように維持し、注意を払うべきでしょうか？問題が発生する前に防ぐ、車のタイヤのメンテナンス知識。
まず、タイヤの空気圧は毎月点検する必要があります。タイヤの空気圧が低すぎると異常摩耗を引き起こし、タイヤの寿命を縮め、燃費を悪化させ、さらにはタイヤのパンクのリスクを高めます。タイヤの専門家は、正常なタイヤ空気圧を維持するために、月に一度タイヤ空気圧を点検することを推奨しています。タイヤ空気圧の点検は、タイヤが冷えた状態で行う必要があります。タイヤ空気圧計またはタイヤ空気圧監視システム（TPMS）を使用してタイヤ空気圧を確認できます。車両のさまざまな負荷条件における標準タイヤ空気圧を記載しています。
タイヤ空気圧計車に 1 つ入れておくことを強くお勧めします。車の所有者は、タイヤ ゲージを使用して定期的にタイヤの空気圧を確認できます。小型で使いやすく、さまざまな種類のタイヤ ゲージから選択できます。
2：タイヤのトレッド面と摩耗状態を点検し、トレッド面の摩耗を頻繁に点検してください。摩耗が不均一な場合は、トレッド面とサイドウォールにひび割れ、切れ目、膨らみなどがないか確認し、早期に発見してください。原因を究明すると同時に、タイヤの摩耗限界マークも確認する必要があります。このマークはトレッド面の模様にあります。摩耗限界に近づいたら、タイヤを早めに交換してください。路面状況の違いにより、車の4つのタイヤの摩耗は不均一になります。そのため、走行距離が1万キロを超える場合は、タイヤのローテーションを定期的に行う必要があります。
3つ目：タイヤの溝にある「摩耗インジケーター」が溝の深さ1.6mm未満を示している場合は、タイヤの交換をお勧めします。タイヤの摩耗インジケーターは溝にある突起で、トレッドが1.6mmまで摩耗すると、トレッドと面一になります。読み間違えることはありません。雨天時には突然のトラクション低下やブレーキング、雪道ではトラクションが全く効かなくなる可能性があります。降雪地帯では、タイヤが限界まで摩耗する前に交換する必要があります。
すべての車の所有者、特に激しい運転習慣を持つ人にとっては、タイヤトレッドゲージ車のタイヤの溝の深さを測れば、たとえ走行距離がそれほど多くなくても、タイヤを交換する必要があるかどうかがわかります。
4：走行速度をコントロールする。寒い冬に停車後に再始動する場合、通常の速度で走行を開始した後、一定時間、タイヤを低速で走行させる必要があります。もちろん、冬の安全運転にとって最も重要なのは、走行速度をコントロールすることです。特に高速道路を走行する際は、速度をコントロールし、急加速や急ブレーキを踏まないように注意し、安全を確保することで、寒冷期における車とタイヤを効果的に保護し、交通事故の発生を回避します。
投稿日時: 2022年4月8日
