自動車産業の発展に伴い、タイヤの構造、製造技術、性能は継続的に改良・改善されており、タイヤバルブの構造や種類も常に変化・発展しています。通常、タイヤバルブは2つのカテゴリに分類されます。1つはインナーチューブバルブで、インナーチューブの構成部品の1つであり、六角ナット、バルブコア、保護キャップなどの部品で構成されています。 2つ目はチューブレスバルブで、金属ベース、バルブコア、保護キャップで構成されています。また、リム穴に直接装着できるひょうたん型チューブレスバルブもパッケージ化しました。タイヤチューブおよびチューブレスタイヤは、タイヤバルブによって膨張、気密、空気抜きが行われ、さまざまな使用条件下で必要な空気圧を維持できます。中でもインナーチューブバルブは当社ホイールアッセンブリーの組立工程で広く使用されております。同時に、使用プロセスにおいていくつかの問題があります。