道路を運転していてタイヤがパンクした場合、またはパンク後に最寄りのガレージまで車で行けない場合でも、心配する必要はありません。助けを求める必要はありません。通常、私たちの車にはスペアタイヤと工具が積まれています。今日はスペアタイヤを自分で交換する方法を説明しましょう。

1. まず、車が道路を走行している場合は、自分でスペアタイヤを交換する前に、必要に応じて警告三角マークを車の後ろに取り付ける必要があります。では、三角警告板は車の後ろにどのくらいの距離に設置すべきでしょうか?

1) 従来の道路では、車両後方 50 メートルから 100 メートルの距離に設置する必要があります。
2) 高速道路では、車両後部から 150 メートル離れた場所に設置する必要があります。
3) 雨や霧の場合は、距離を 200 メートルに延長する必要があります。
4) 夜間に設置する場合は、道路状況に応じて 100 メートル程度離してください。もちろん、車のハザードアラームの2回点滅ライトをオンにすることを忘れないでください。

2.スペアタイヤを取り出し、脇に置きます。私たちの乗用車のスペアタイヤは通常トランクの下にあります。注意が必要なのは、スペアタイヤの空気圧が正常かどうかの確認です。パンクを待たずに、スペアタイヤがパンクしていることに気づく前に交換する必要があります。

3.ハンドブレーキが適切にかかっているかを再確認することをお勧めします。同時に、オートマチックトランスミッションの車がPギアにある場合、マニュアルトランスミッションの車はどのギアに入れることもできます。次に工具を取り出し、漏れているタイヤのネジを緩めます。手で緩めることはできないかもしれませんが、完全に踏むことはできます（一部の車両には盗難防止ネジが使用されており、特別な工具が必要です。具体的な操作については説明書を参照してください）。

4.ジャッキを使用して車を少し持ち上げます（ジャッキは車の下の指定された位置にある必要があります）。次に、ジャッキが落ちるのを防ぐためにスペアタイヤパッドを車の下に置き、車体が直接地面をたたきます（押し込むときに傷が付かないようにホイールを上に置くのが最適です）。その後、ジャッキを上げることができます。

5.ネジを緩め、できれば車の下からタイヤを取り外し、スペアタイヤを交換します。ネジを締めるときは、あまり力を入れすぎず、少しの力でヘッドバンドを締めてください。結局のところ、車は特に安定していません。なお、ネジを締める際は、対角の順番に注意して締めてください。こうすることで力がより均等になります。

6.終了し、車を下ろしてゆっくりと置きます。着陸後はナットを締め直すことを忘れないでください。締め付けトルクが比較的大きいことを考慮すると、トルクレンチは使用せず、自分の体重を利用して限界まで締め付けることができます。戻ってきたときに、交換したタイヤが元のスペアタイヤの位置に収まらない場合があります。運転中に車内で動き回ったり、ぶら下がったりすると危険ですので、トランク内の場所を見つけて固定するように注意してください。

ただし、スペアタイヤの交換後は、時間内にタイヤを交換するように注意してください。

● スペアタイヤの速度は 80KM/H を超えてはならず、走行距離は 150KM を超えてはなりません。

● フルサイズのスペアタイヤであっても、高速走行時は速度管理を行ってください。新しいタイヤと古いタイヤの表面摩擦係数は一致しません。また、不適切な工具を使用すると、ナットの締め付け力が要求を満たさないことが多く、高速走行も危険です。

● スペアタイヤのタイヤ空気圧は通常ノーマルタイヤの空気圧より若干高く、2.5 〜 3.0 の空気圧に管理してください。

● 修理後のタイヤは、駆動しないタイヤに装着するのが最適です。