日常のメンテナンスタイヤバルブ:
1. 定期的にタイヤバルブを点検してください。バルブの劣化、変色、ひび割れなどが見られる場合は、交換が必要です。ゴムバルブが濃い赤色に変色したり、触ると色が薄くなったりする場合は、バルブが古くなりすぎてタイヤを密閉できなくなっていることを意味します。そのまま使い続けると、タイヤがパンクしたり、空気漏れを起こしやすくなりますので、早めに交換してください。
2. さらに、雨季には沿岸都市ではバルブノズルの塩分腐食が深刻化するため、この時期はより頻繁なメンテナンスが必要です。
3. 可能であれば、各タイヤに空気を入れた後、空気漏れがないことを確認するためにバルブノズルを水または石鹸水で拭いてから、バルブキャップを締めることをお勧めします。
4新しいタイヤに交換するときは、必ず新しいバルブも交換してください。一般的に、タイヤが高速走行している場合、エアノズル自体が1.7キログラムの重量を支えています。また、バルブの寿命は通常3～4年で、タイヤの寿命とほぼ同じであるため、一緒に交換することをお勧めします。新しいタイヤに交換する際にバルブを交換しないと、バルブに問題が見られなくても、新しいタイヤの寿命サイクル中にバルブが早期に劣化したり、破裂したりして、安全上の問題を引き起こす可能性があります。
バルブから空気が漏れているかどうかを確認する方法:
1. バルブノズルの周囲に水または石鹸水を吹きかけ、気密性を確認します。気泡が残っている場合は、バルブノズルと車輪ハブの接触が不十分、またはバルブゴムが劣化している。
2. バルブの周囲に空気漏れがない場合は、バルブキャップバルブコアに水または石鹸水を吹き付け、泡が継続的に発生するかどうかを確認します。泡が継続的に発生する場合は、バルブコアツールを使ってバルブコアを少し締め付け、水を吹き付けて観察します。泡が継続的に発生しない場合は、バルブを交換する必要があります。
投稿日時: 2022年11月30日
