1. 簡単な紹介
バランスブロックはビームポンプユニットの重要な部分であり、その機能はポンプユニットのバランスをとることです。ドンキーヘッドが負荷を担うため、上下ストローク中の交互負荷の差はホイールウェイトピストン部に作用する液柱のtと、液体中の吸盤ロッドの柱の重量、およびポンプユニットの上昇ストローク中の摩擦、慣性、振動などの負荷。多くのエネルギーを支払う：下降ストローク中の吸盤ロッドの重力により、ドンキーヘッドは下向きの引っ張り力のみを負担します。モーターはエネルギーを支払う必要がないだけでなく、モーターに作用します。上下ストロークの負荷が大きく異なるため、モーターが非常に焼損しやすく、ポンプユニットが正常に動作しなくなります。上記の問題を解決するには、バランス装置を使用して上下ストロークの負荷差を減らすことで、機器が正常に動作できるようにする必要があります。
そのホイール重量クランクにT型ボルトで固定されています。クランクの回転により円運動が行われます。ホイール重量クランクにかかる荷重は500～1500kgです。ビームポンピングユニットでは、クランクバランスは一般的に重機に使用されます。坑底荷重は比較的大きく、さまざまな交番荷重の影響により、バランスブロックが緩みやすくなります。バランスブロックが緩んで滑ると、コネクティングロッドの曲がり、クランクの破損、ポンピングユニットの破損などのポンピング事故が発生し、坑口設備に重大な損傷を与えるだけでなく、人身の安全を脅かす可能性があります。したがって、ポンピングユニットのバランスブロックの緩みの原因を分析し、事故の発生を減らし、ポンピングユニット設備の正常な動作を確保するための適切な対策を講じることは非常に重要です。
2. ボルトの緩みの原因
「T」型が緩む主な理由ラグナット石油機械が作動しているときは次のとおりです。
（１）不十分なプリロードまたは、勇気では、チョコレートがスムーズに進むように、しかし、ラグナットプレストレスが必要です。ねじ締めの難しさが大幅に軽減されます。ねじ山への自立の試練を積極的に克服しようと努めてください。競争相手が試練にさらされるのを防ぐために積極的に戦うには、大きな影響力があります。ボルトを締めるのは容易ではなく、バランスウェイトが緩みやすくなります。
（２）二重欠陥ナットロック方式：ダブルナットロックは、現在の実用化において一般的なねじの緩み止め方式です。加工が簡単で、安定性と信頼性に優れ、分解・組み立てが簡単などの利点があります。石油化学、加工、製造業界で広く使用されていますが、一般的な緩み止め要件しか満たせません。ねじコネクタ間のはめあいはすきまばめであり、締め付け工程で内ねじと外ねじが徐々に密着し、外ねじが外向きの軸力をかけるため、長時間の繰り返し交番荷重下では効果が理想的ではありません。これにより、締め付け方向と反対の摩擦力が発生し、ボルトの緩みを防ぎ、締め付けの役割を果たします。しかし、ボルトとナットの間に隙間があるため、機器の動作中に荷重が常に変化するため、内ねじと外ねじの間の締め付け力が変化して、ねじ接続部がわずかに緩みます。この緩みは、ボルトが外れるまで時間の経過とともに蓄積され続けます。
（3）ねじ加工品質の不備ねじ部品の加工品質は、接続ペアに大きな影響を与えます。共通のねじ隙間は不均一です。ねじ隙間が大きいと、フィッティングギャップが大きくなり、ねじの予締め力が期待値に達しず、十分な摩擦を発生させにくくなります。交番荷重下でねじの緩みが加速します。ねじ隙間が小さいと、内ねじと外ねじの接触面積が小さくなり、荷重の作用下でねじの一部が全荷重を負担するため、ねじ強度が低下し、ねじ接続の破損が加速します。
（4）設置品質が要求を満たしていない。設置の際は、接触面が平坦で清潔で、最大隙間が0.04mmを超えないようにする必要があります。そうでない場合は、プレーナーまたはヤスリを使用して水平にする必要があります。条件が整わない場合は、薄い鉄板を使用して水平にすることができます。2つの接触面の間に油汚れがあると、バランスブロックのボルトがしっかりと締め付けられず、緩んで外れやすくなります。
（５）ポンプユニットの停止やブレーキ時の本体の振動、坑内圧力の急激な変化など、他の要因の影響を受けて、バランスブロックのナットが緩みやすくなります。
3. 予防措置
ねじ接続部の緩みを防ぐためにホイールウェイト設計、製造、設置の3つの側面から、以下の対応策を講じる必要があります。
（1）予圧方法の改善。つまり、科学的な方法を用いて、締め付けボルトに要求を満たす締め付けトルクを適用し、ねじ接続部が必要な予締め力を満たすことを保証します。カップリングボルトの予締めトルク要求によると、M42～M48ボルトの最大許容予締めトルクは312～416KGMに達する必要があります。現場経験によると、レンチがわずかに跳ねる程度であれば問題ありません。
（2）緩み防止対策の追加 設備の長期安定稼働を確保するためには、適切な予締め力を与えるだけでは不十分であり、ボルトの緩みを防止するための対策を講じる必要があります。一般的な緩み防止対策としては、以下の4つが挙げられます。
a.摩擦による緩み止め。この方法は、予締め力を高めるメカニズムに似ています。付属品を追加することで、接続ペアは継続的な圧力を発生させ、ねじペア間の摩擦力を高め、ねじ山同士の回転を防止します。一般的な方法としては、弾性ワッシャー、ダブルナット、セルフロックナットなどがあります。この緩み止め方法は操作が簡単で分解も容易ですが、長期間の交番荷重を受けると緩みやすくなります。
b.機械的な緩み止め。ねじ山対間の相対回転は、ストッパーを追加することで防止されます。例えば、割りピン、ワイヤー、ストッパーワッシャーなどを使用します。この方法は分解が困難で、ストッパーピンが損傷しやすくなります。
c.緩み防止のためのリベット打ち込み。予圧後に溶接、溶融などの加工を施すことで、ねじ山の構造が破壊され、ねじ山対は運動学的対偶の特性を失い、分離不可能な接続状態になります。この方法の欠点は、一度しか使用できず、分解時にはボルトを完全に破壊する必要があることです。
d.構造的な緩み止め。セグメント化されたねじ山を用いることで、正ねじと逆ねじを1本のボルトに統合し、ねじ山の二次構造を変化させます。1本のボルトを正回転ナットにも逆回転ナットにもねじ込むことができます。反対方向にねじ込むと、互いにロックし合います。これがダウンねじの緩み止め構造です。
複雑な作業条件下では、振動や衝撃などの交互モーメントの長期的な影響により、締め付けナットとロックナットの両方が緩む傾向がありますが、締め付けナットは往復運動時にロックナットに反時計回りのトルクを加えます。このトルクにより、ロックナットは締め付けナットにさらに締め付けられ、2つのナットが互いにロックされ、ねじ接続が緩むことがなくなります。ダウンスレッドは付属品を追加する必要がなく、反対方向の2つのナットを同じボルトにねじ込むだけで、2つのナットが互いにロックされます。操作は簡単で安全で信頼性が高いですが、外ねじの複合ねじ構造はより複雑です。加工技術の要件は高いです。ビームポンピングユニットでは、交互荷重と振動の影響により、ホイールウェイト非常に一般的であり、緩みを防ぐためにダウンの糸を使用することで、この問題をうまく解決できます。.
投稿日時: 2022年9月16日
