タイヤが車にとってどれほど重要かは誰もが知っていますが、タイヤにとって小さなタイヤバルブも重要な役割を果たしている？
バルブの機能は、タイヤのごく一部を膨張・収縮させ、膨張後も密閉性を維持することです。一般的なバルブは、バルブ本体、バルブコア、バルブキャップの3つの主要部品で構成されています。以下では、自動車用タイヤバルブについて詳しく解説します。
バルブ本体（ベース）は、タイヤにガスが入る唯一の経路であり、同時にバルブコアを収容して保護します。固定ナットはその名の通り、バルブとリムをより安定させる役割を果たします。異なる材質の2つのガスケットが固定ナットと組み合わされます。ゴム製シーリングガスケットは、リムの内側の空気漏れを密閉して防止する役割を果たします。紛失しやすいバルブキャップは、バルブへの異物の侵入を防ぎ、同時にバルブの二次的な密閉を実現します。バルブコアは、ガス漏れを防ぎながら、タイヤへのガスのスムーズな注入を確保する役割を果たします。
バルブの組み立て方法は、ねじ込み式、圧縮式、スナップオン式に分類できます。例えば、ゴム製バルブの組み立てはスナップオン式で、バルブベースにリムを固定するためのカードスロットが設けられており、使い捨てのため、一度取り外すと再利用できません。一方、金属製バルブはねじ込み式で、ガスケットと固定ナットを使用してバルブを固定するため、分解後も再利用できます。
投稿日時：2021年11月22日
