車にとってタイヤが重要であることは誰もが知っていますが、タイヤについては、小さなタイヤバルブも重要な役割を果たしていますか？
バルブの機能は、タイヤの小さな部分を膨張および収縮させ、タイヤが膨張した後のシールを維持することです。通常のバルブは、バルブ本体、バルブコア、バルブキャップの3つの主要部品で構成されています。ここでは、車のタイヤバルブについて詳しく紹介します。
バルブ ボディ (ベース) は、ガスがタイヤに入る唯一の方法であると同時に、バルブ コアを収容して保護します。固定ナットは名前から知られており、その機能はバルブとリムをより安定させることです。 2 異なる材質のガスケットが締結ナットに適合します。ゴム製シールガスケットは、リム内側の空気漏れをシールして防ぐ役割を果たします。紛失しがちなバルブキャップは、バルブへの異物の侵入を防ぐと同時にバルブの二次シールを実現します。バルブコアはタイヤ内へのガスの注入をスムーズに行いながらガス漏れを防止する機能を持っています。
バルブの組立方法は、ねじ込み式、圧縮式、スナップオン式に分けられます。例えば、ゴムバルブの組み立てはスナップインタイプであり、バルブベースにはリムと固定するためのカードスロットが設けられており、これも使い捨てであり、一度取り外すと再使用できなくなります。また使われる。金属バルブはガスケットと締結ナットを使用してバルブを固定するねじ込み式アセンブリを採用しており、分解後に再利用できます。
投稿時間: 2021 年 11 月 22 日