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製品詳細

使用法：ホイールとタイヤのバランスをとる
材料：鉛（Pb）
スタイル： T
表面処理:プラスチック粉体塗装または塗装なし
重量サイズ:0.25オンス～3オンス

装飾的で厚みのあるスチールホイールを装備したほとんどの北米の軽トラック、および合金製ホイールを装備したほとんどの軽トラックに適用されます。
標準リムフランジよりも厚いスチールホイールと非商用合金リムを備えた軽トラック。

ダイナミックバランス調整後もステアリングホイールが振動するのはなぜですか?

ロードクルージング時のジッター：サスペンションの問題、シャーシの変形、変位はすべて、ステアリングホイールのジッターの重要な原因です。ステアリングホイールがひどくジッターすると、メンテナンス技術者は通常、車両シャーシに明らかな変形があるかどうかを確認し、次に四輪アライメントを確認します。必要に応じて、シャーシはトー角と後傾角に調整されます。 ポットホールを横断するときのジッター：サスペンションの接続の問題。平坦な道路を走行しているときは車が明らかではないが、ポットホールを通過するときにひどくジッターする場合は、主にタイロッドとボールジョイントの緩みが原因です。スリーブの不適切な接続などの問題。

「お客様第一、品質第一」を念頭に、お客様と緊密に連携し、効率的でプロフェッショナルなサービスを提供しています。トラック用鉛クリップオンホイールバランスウェイト（50g～300g、1オンス～12オンス）の無料サンプルもご用意しております。当社の製品は、多くの産業分野で広く使用されています。当社のサービス部門は、品質の維持・向上を第一に、誠意を持って対応いたします。すべてはお客様へのサービスのために。
無料サンプル中国製Znクリップオンホイールウェイトおよびクリップオンホイールバランスウェイト当社は「高品質は当社の生命、良い評判は当社の根源」という精神で、国内外のお客様と協力し、良好な関係を築くことを心から願っております。