私たちの企業は、自動車/オートバイ用の移動式タイヤチェンジャーマシンの工場供給に関して「品質は企業の命であり、ステータスは企業の魂である可能性がある」という基本原則に固執しており、私たちの研究室は現在「ディーゼルエンジンターボの国立研究室」です。当社は資格のある研究開発スタッフと完全な試験施設を所有しています。
当社は「品質は企業の命であり、地位は企業の魂である」という基本原則を堅持しています。中国モバイルタイヤチェンジャーマシンと自動車/オートバイ, ここでワンストップショッピングができます。そして、カスタマイズされた注文も受け入れられます。本当のビジネスはWin-Winの関係を築くことであり、できればお客様により多くのサポートを提供したいと考えています。すべての素敵なバイヤーを歓迎します。ソリューションやアイデアの詳細を私たちに伝えてください。

特徴

・高さ5mmの鋼材を使用した二重折りベイタワー柱。垂直コラム昇降旋回構造はスペースを節約し、スイングアームと後傾マシンの利点を統合します。

· 大型アルミホイール付きタービンボックス。

・80小型シリンダーの標準仕様で、サポートクランプリムにより106kgを向上できます。コントロールシャーシにはスポットシューティング機能があり、任意の位置で停止でき、タイヤの取り付けとクリップに便利です。

・標準高さ41mmの六角アームで、変形に強く、直角度が良好です。

・55mmクワッドシャフトを採用し、六角スリーブを強化し、機械全体の強度を高めます。

·リン酸処理ビッグシリンダーの特別なプロセスを採用し、タイヤ空気圧は2500kgに達し、車は簡単に防爆およびあらゆる種類の硬い丸いタイヤをシャベルでき、効率を1.5倍向上させるクイックリリースバルブを装備しています。

· キー部分には保護装置が装備されており、リムを損傷から最大限に保護します。

・アーム構造を最適化し、タイヤ製造時にショベルの前後位置調整、ショベルの左右角度の調整を自ら行うことができます。

· タイヤの分解および組み立て時に個人保護の役割を果たす欧州基準に準拠した標準ガスケット。

・右側補助アームを標準装備し、分解・組立作業が容易です。

· オプションの無料こじ開け装置により、時間、労力、安全性、効率性を節約します。

技術仕様

モーター出力:1.1kw/0.75kw

電源: 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

最大ホイール直径:1000mm

最大ホイール幅:360mm

外側クランプ:10"-22"

内側クランプ:12"-24""

使用圧力:0.8-1MPa

回転速度:6rpm

ビードブレーカー力:2500Kg

騒音レベル:<70dB

重量:379Kg当社の企業は、自動車/オートバイ用の移動式タイヤチェンジャー機械を工場に供給するために、「品質は企業の命であり、ステータスは企業の魂である可能性がある」という基本原則に固執しており、当社の研究所は現在「ディーゼルの国立研究所」となっています。エンジンターボテクノロジー」を採用しており、資格のある研究開発スタッフと完全な試験施設を所有しています。
工場供給中国モバイルタイヤチェンジャーマシンと自動車/オートバイ, ここでワンストップショッピングができます。そして、カスタマイズされた注文も受け入れられます。本当のビジネスはWin-Winの関係を築くことであり、できればお客様により多くのサポートを提供したいと考えています。すべての素敵なバイヤーを歓迎します。ソリューションやアイデアの詳細を私たちに伝えてください。