当社は、自動車/オートバイ用モバイルタイヤチェンジャーマシンの工場供給において、「品質は企業の生命であり、地位はその魂である」という基本原則を堅持しています。当社の研究室は現在「ディーゼルエンジンターボ技術の国立研究室」であり、優秀な研究開発スタッフと完全な試験施設を所有しています。
当社は「品質は会社の生命であり、地位は会社の魂である」という基本原則を堅持しています。中国の移動式タイヤチェンジャーマシンと自動車/オートバイワンストップショッピングが可能です。カスタマイズも承ります。真のビジネスとは、お客様とWin-Winの関係を築くことです。可能であれば、お客様にさらなるサポートを提供したいと考えています。ぜひ、素敵なバイヤーの皆様から、ソリューションやアイデアの詳細をお気軽にご相談ください。

特徴

・5mm厚の鋼板を使用した二重折り畳み式ベイタワー柱。垂直柱の昇降・旋回構造により省スペースを実現し、スイングアームと後傾機構の利点を融合しています。

· 大型アルミホイール付きタービンボックス。

· 80個の小型シリンダーを標準装備し、リムをクランプすることで106kgの耐荷重を向上。コントロールシャーシにはスポット射撃機能があり、任意の位置で停止でき、タイヤの取り付けやクリップに便利です。

· 標準の 41 mm 高さの六角アーム、強い変形抵抗と良好な垂直性。

· 55mmクワッドシャフトを採用し、六角スリーブを強化し、機械全体の強度を高めます。

· 大型シリンダーをリン酸処理する特別なプロセスを採用し、タイヤの圧力は 2500 kg に達し、自動車の防爆および各種の硬質円形タイヤを簡単にショベルでき、クイックリリースバルブを装備して効率を 1.5 倍向上します。

· 主要部分にはリムを損傷から最大限に保護するための保護装置が装備されています。

・アーム構造を最適化し、ショベルの位置を前後に調整でき、タイヤ生産中にショベルの左右の角度を自動調整できます。

· 標準ガスケットは、欧州規格に準拠しており、タイヤの分解および組み立て時に人身保護の役割を果たします。

・右補助アームを標準装備し、分解・組み立て作業が簡単。

· オプションのフリー プライ デバイスにより、時間、労力、安全性、効率を節約できます。

技術仕様

モーター出力：1.1kW/0.75kW

電源:1PH/110-22V AC 3PH/380VAC

最大ホイール直径:1000mm

最大ホイール幅:360mm

外側クランプ：10″-22″

内側クランプ：12インチ～24インチ

使用圧力：0.8～1MPa

回転速度：6rpm

ビードブレーカー力：2500Kg

騒音レベル：<70dB

重量:379Kg当社は、自動車/オートバイ用工場供給モバイルタイヤチェンジャーマシンにおいて、「品質は企業の生命であり、地位はその魂である」という基本原則を堅持しています。当社の研究室は現在「ディーゼルエンジンターボ技術の国立研究室」であり、優秀な研究開発スタッフと完全なテスト施設を所有しています。
工場供給中国の移動式タイヤチェンジャーマシンと自動車/オートバイワンストップショッピングが可能です。カスタマイズも承ります。真のビジネスとは、お客様とWin-Winの関係を築くことです。可能であれば、お客様にさらなるサポートを提供したいと考えています。ぜひ、素敵なバイヤーの皆様から、ソリューションやアイデアの詳細をお気軽にご相談ください。