工場生産の売れ筋中国製 Tr501 大型トラック用金属製チューブレスクランプイン式真鍮タイヤバルブ
「誠実、革新、厳格、効率」は、相互利益と相互協力のために顧客と長期的に共に築く当社の揺るぎない理念です。工場で製造された売れ筋の中国製 Tr501 大型トラック用金属製チューブレス クランプイン ブラスタイヤバルブ今後、貴社と良好な関係を築けることを心より願っております。進捗状況については随時ご報告し、貴社との安定したビジネス関係の構築に努めてまいります。
「誠実、革新、厳格、効率」は、当社がお客様と相互利益と相互関係を築くために長期的に堅持する理念です。中国製バルブ, タイヤバルブ当社の主要ソリューションは世界中で広く利用されており、製品の80%は米国、日本、ヨーロッパなどの市場に輸出されています。皆様の工場見学を心より歓迎いたします。
特徴
高品質の真鍮クロムとEPDMゴムで構成されており、耐老化性に優れ、タイヤを長期間使用できます。
-漏れ防止 EPDMゴムOリングシールが付属しており、漏れを効果的に防止できます。
-出荷前に100%オゾン試験および漏洩試験を実施済み
製品詳細
| TRNO。 | 有効長 | リムホール | 部品 | |||
| ハトメ | 洗濯機 | ナット | キャップ | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V型6気筒 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V型8気筒 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1、HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1、HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1、HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1、HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1、HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
「誠実、革新、厳格、効率」は、相互利益と相互協力のために顧客と長期的に共に築く当社の揺るぎない理念です。工場で製造された売れ筋の中国製 Tr501 大型トラック用金属製チューブレス クランプイン ブラスタイヤバルブ今後、貴社と良好な関係を築けることを心より願っております。進捗状況については随時ご報告し、貴社との安定したビジネス関係の構築に努めてまいります。
工場生産品、大人気商品中国製バルブタイヤバルブなど、当社の主要製品は世界中で幅広く使用されており、製品の80%は米国、日本、ヨーロッパなどの市場に輸出されています。スタッフ一同、お客様の工場見学を心より歓迎いたします。













