ここ数年、当社は国内外の高度な技術を等しく吸収・消化してきました。同時に、当社の事業スタッフは、トラックおよび自動車用工場のアメリカ市場をリードするスチールリムおよび合金リム用クリップオンホイールバランスウェイトの成長に専念する専門家グループを擁しています。当社は、友人がビジネス取引を行い、協力を開始することを心から歓迎します。当社は、さまざまな業界の親しい友人と手を携え、輝かしい長期的成果を生み出すことを願っています。
過去数年間、当社は国内外の高度な技術を等しく吸収・消化してきました。同時に、当社の事業部門には、成長に専念する専門家グループがいます。中国製亜鉛製クリップオンホイールウェイトとクリップオンホイールバランスウェイト経験豊富な工場として、お客様のご要望に応じたカスタマイズ注文も承っており、写真やサンプル、仕様、梱包デザインに基づいて製品を製作いたします。当社の主な目標は、すべてのお客様に満足いただける思い出を残し、長期的な相互利益のあるビジネス関係を築くことです。詳細については、お気軽にお問い合わせください。また、弊社オフィスで直接お会いできることを大変嬉しく思います。

パッケージの詳細

バランスウェイトは、車両の車輪に取り付けられるカウンターウェイト部品です。バランスウェイトの機能は、高速回転時に車輪の動的バランスを維持することです。

使用法：ホイールとタイヤアセンブリのバランス調整
材料：鉛（Pb）
スタイル：IAW
表面処理：プラスチック粉体塗装済みまたは未塗装
重量サイズ：5g～60g

多くの新型フォード車、ほとんどの欧州車、およびアルミホイールを装着した一部のアジア車に適用可能です。
アウディ、BMW、キャデラック、ジャガー、起亜、日産、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボなどの多くのブランド。

どのような状況でホイールウェイトを使用する必要があるのか​​？

タイヤ交換後にのみ動的バランス調整が必要だと思わないでください。タイヤとホイールが再び分解される限り、動的バランス調整が必要であることを覚えておいてください。タイヤ交換であろうとホイールハブ交換であろうと、何もない場合でも、リムからタイヤを外してチェックするだけです。ホイールハブとタイヤが再び組み立てられる限り、動的バランス調整を行う必要があります。したがって、タイヤ修理には動的バランス調整が必要です。過去数年間、当社は国内外で高度に発達した技術を等しく吸収し、消化してきました。同時に、当社の事業スタッフは、トラックと自動車の工場アメリカ市場をリードするスチールリムと合金リム用のクリップオンホイールバランスウェイトの成長に専念する専門家グループを擁しています。当社は、友人がビジネス企業を交換し、協力を開始することを心から歓迎します。さまざまな業界の親しい友人と手を組んで、輝かしい長期を生み出したいと考えています。
工場向け中国製亜鉛製クリップオンホイールウェイトとクリップオンホイールバランスウェイト経験豊富な工場として、お客様のご要望に応じたカスタマイズ注文も承っており、写真やサンプル、仕様、梱包デザインに基づいて製品を製作いたします。当社の主な目標は、すべてのお客様に満足いただける思い出を残し、長期的な相互利益のあるビジネス関係を築くことです。詳細については、お気軽にお問い合わせください。また、弊社オフィスで直接お会いできることを大変嬉しく思います。