当社は、経営の基本原則として「品質第一、サポート第一、継続的な改善と革新でお客様のニーズを満たす」を、品質目標として「欠陥ゼロ、クレームゼロ」を堅持しています。当社のサービスを向上させるため、工場直送の合金リムPb/鉛クリップオンホイール重量（オンス）をリーズナブルな価格で提供し、当社の製品はお客様から高い評価を得ています。世界中のお客様、ビジネス団体、友人の皆様からのご連絡をお待ちしております。相互利益のための協力関係を求めています。
私たちは、経営の基本原則として「品質第一、サポート第一、継続的な改善と革新でお客様のニーズを満たす」を、品質目標として「欠陥ゼロ、クレームゼロ」を堅持しています。優れたサービスを提供するために、私たちは最高品質の製品をリーズナブルな価格で提供しています。中国製クリップオンホイールバランスウェイトとPbクリップオンホイールバランスウェイトこれまで弊社の商品は東ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、南米などに輸出されてきました。弊社は国内外で13年間いすゞ部品の販売・仕入れに携わっており、最新の電子いすゞ部品検査システムを保有しています。弊社は「誠実なビジネス、最優先のサービス」という基本理念を堅持し、お客様に高品質な商品と優れたサービスを提供できるよう最善を尽くします。

パッケージの詳細

使用法：ホイールとタイヤアセンブリのバランス調整
材料：鋼（FE）
スタイル： T
表面処理：亜鉛メッキおよびプラスチック粉体塗装
重量サイズ：0.25オンス～3オンス
鉛フリー、環境に優しい

北米のほとんどの小型トラック（装飾用および厚みのあるスチールホイールを装着しているもの）と、ほとんどの小型トラック（合金ホイールを装着しているもの）に適用されます。
標準よりもリムフランジが厚いスチール製ホイール、および非商用合金製リムを装着した小型トラック。

ホイールバランスについて知っておくべき基本的なルール

本質的に、ホイールとタイヤの重量は完全に同じではありません。ホイールのバルブロッドの穴は通常、ホイールの片側からわずかな重量を取り除きます。タイヤも、カバーの接合部やホイールの形状のわずかなずれなどにより、わずかな重量の不均衡が生じる可能性があります。高速では、わずかな重量の不均衡が簡単に大きな遠心力の不均衡となり、ホイール/タイヤアセンブリが「高速」に回転します。これは通常、車内の振動と、タイヤの非常に不規則で破壊的な摩耗につながります。当社は、お客様の管理のために「品質第一、サポート第一、継続的な改善と革新でお客様を満たす」という基本原則を維持し、品質目標として「欠陥ゼロ、苦情ゼロ」を維持しています。当社のサービスを向上させるために、当社は工場直送の合金リムPb/鉛クリップオンホイール重量（オンス）に対して、優れた最高品質の商品をリーズナブルな価格で提供しています。世界各地のお客様、ビジネス団体、そして友人の皆様からのご連絡を歓迎し、相互利益のための協力関係の構築をお願いしております。
工場直送中国製クリップオンホイールバランスウェイトとPbクリップオンホイールバランスウェイトこれまで弊社の商品は東ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、南米などに輸出されてきました。弊社は国内外で13年間いすゞ部品の販売・仕入れに携わっており、最新の電子いすゞ部品検査システムを保有しています。弊社は「誠実なビジネス、最優先のサービス」という基本理念を堅持し、お客様に高品質な商品と優れたサービスを提供できるよう最善を尽くします。