工場特注タイヤパンクパッチ、タイヤ修理パッチ、マッシュルームプラグパッチ、ディップステム
当社は、「品質は会社の生命であり、評判はその魂である」という原則を堅持し、工場でカスタマイズされたタイヤパンク修理パッチ、タイヤ修理パッチ、マッシュルームプラグパッチ、ディップステムを提供しています。当社は常に技術とお客様を最優先に考え、お客様に大きな価値を提供し、より良い製品とサービスを提供するために努力を惜しみません。
当社は「品質は企業の生命であり、評判はその魂である」という原則を堅持し、中国製タイヤ修理工具および自動車アクセサリー私たちは世界中のお客様との協力関係を心から願っております。より詳しい情報をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。皆様との素晴らしいビジネス関係を築けることを楽しみにしております。
製品詳細
| 生産ユニット | 説明 | サイズ(mm) | 個/箱 |
| アメリカ式ラジアルパッチ | CT-10、1PLY | 45X75 | 20 |
| CT-12、1PLY | 60×110 | 10 | |
| CT-20、2PLY | 75×125 | 10 | |
| CT-14、2PLY | 75×145 | 10 | |
| CT-22、2PLY | 75×165 | 10 | |
| CT-24、3層 | 75×215 | 10 | |
| CT-26、3層 | 75X250 | 10 | |
| CT-33、3層 | 100×125 | 10 | |
| CT-40、3層 | 100×200 | 10 | |
| CT-37、3層 | 125×170 | 10 | |
| CT-42、4層 | 125×250 | 10 | |
| CT-44、4層 | 125×325 | 10 |
製品紹介
フォーチュン・ラジアル・リペアパッチは、特殊なゴム化合物とポリエステルコード生地で作られています。これにより、損傷箇所を恒久的に修復できます。接着式ラジアル・リペアパッチは、トラック、乗用車、農業機械のタイヤにおけるあらゆる切り傷やサイドウォールの損傷の修復に使用できます。
バイアスタイヤとラジアルタイヤの違い
バイアスタイヤとラジアルタイヤでは、タイヤ構造の違いが大きな違いを生み出します。バイアスタイヤの特徴は、全体の耐荷重能力を向上させ、破損に対する耐性を高めることができる点です。タイヤの空気圧が不足していても、バイアスタイヤのサイドウォールは大きく膨らむことはありません。バイアスタイヤは、ゴム引きナイロンまたはポリエステルの斜めの層を交互に重ねて作られており、トレッドとサイドウォール部分はグラスファイバーテープで補強されています。一方、ラジアルタイヤは、ポリエステルを重ねて作られ、さらにスチールメッシュベルトで補強することで、トレッドの強度、安定性、耐久性を高めています。
Fortune Radial Repairパッチは、柔軟な構造で様々なサイズをご用意しております。下記フォームよりお選びください。
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