工場でカスタマイズされたタイヤパンクパッチタイヤ修理パッチキノコプラグパッチ浸漬ステム
当社は、工場でカスタマイズされたタイヤパンクパッチ、タイヤ修理パッチ、キノコプラグパッチ、ディップステムの「品質は会社の命であり、評判は会社の魂である」という原則を堅持しており、常に技術と顧客を最優先に考えています。私たちは、お客様に大きな価値を創造し、より良い製品とサービスをお客様に提供するために常に努力しています。
当社は、「品質は会社の命であり、評判は会社の魂である」という原則を堅持しています。中国のタイヤ修理ツールと自動車付属品、私たちは世界中の顧客と協力することを心から望んでいます、より多くの情報が必要な場合は、親切にお問い合わせください、私たちはあなたと素晴らしいビジネス関係を築くことを楽しみにしています。
製品詳細
生産単位 | 記述 | サイズ(mm) | 個数/ボックス |
US スタイルのラジアル パッチ | CT-10、1PLY | 45×75 | 20 |
CT-12、1PLY | 60×110 | 10 | |
CT-20、2PLY | 75X125 | 10 | |
CT-14、2PLY | 75X145 | 10 | |
CT-22、2PLY | 75X165 | 10 | |
CT-24、3PLY | 75X215 | 10 | |
CT-26、3PLY | 75X250 | 10 | |
CT-33,3PLY | 100×125 | 10 | |
CT-40、3PLY | 100X200 | 10 | |
CT-37、3PLY | 125X170 | 10 | |
CT-42、4PLY | 125X250 | 10 | |
CT-44、4PLY | 125X325 | 10 |
製品紹介
Fortune Radial Repair パッチは、特殊なゴム配合物とポリエステル コード生地で作られています。これにより、損傷を永久に修復することができます。接着されたラジアル修理パッチは、トラック、乗用車のタイヤ、農業におけるあらゆる切り傷や側壁の損傷を修復するために使用できます。
バイアスプライタイヤとラジアルタイヤの違い
タイヤ構造の違いにより、バイアスプライとラジアルタイヤの間に大きな違いが生じます。バイアスタイヤの特徴は、全体の耐荷重能力を向上させ、耐破損性を提供できることです。タイヤ空気圧が不足している場合でも、バイアスタイヤはサイドウォールの膨らみが大きくなりません。ゴム引きナイロンまたはポリエステルの交互の斜めの層で作られているため、グラスファイバーテープはトレッドとサイドウォールの領域を補強します。ラジアルタイヤはポリエステルを重ね合わせてスチールメッシュベルトで補強し、トレッドを強化、安定させ、強度を高めています。
Fortune Radial リペア パッチは、柔軟な構造でさまざまなサイズをご用意しています。以下のフォームから選択してください。
当社は、工場でカスタマイズされたタイヤパンクパッチ、タイヤ修理パッチ、キノコプラグパッチ、ディップステムの「品質は会社の命であり、評判は会社の魂である」という原則を堅持しており、常に技術と顧客を最優先に考えています。私たちは、お客様に大きな価値を創造し、より良い製品とサービスをお客様に提供するために常に努力しています。
工場でカスタマイズされた中国のタイヤ修理ツールと自動車付属品、私たちは世界中の顧客と協力することを心から望んでいます、より多くの情報が必要な場合は、親切にお問い合わせください、私たちはあなたと素晴らしいビジネス関係を築くことを楽しみにしています。