コニカルシートラグボルトダブルコーティング
特徴
●耐久性と光沢のある表面を備えたダブルコーティングラグボルト。
●鍛造により機械的性能が向上し、品質も優れています。
● 複数のサイズを選択可能
製品詳細
| 一部＃ | 糸 | 16進数 | ねじの長さ | 高い |
| F951 | 12mm×1.25 | 3/4インチ | 23mm | 49mm |
| F952 | 12mm×1.50 | 3/4インチ | 28mm | 49mm |
| F953 | 14mm×1.50 | 3/4インチ | 28mm | 49mm |
| F954 | 14mm×1.25 | 3/4インチ | 35mm | 49mm |
| F955 | 12mm×1.50 | 3/4インチ | 35mm | 49mm |
| F956 | 14mm×1.50 | 3/4インチ | 28mm | 54mm |
| F957 | 12mm×1.50 | 13/16インチ | 28mm | 54mm |
| F958 | 14mm×1.50 | 13/16インチ | 28mm | 54mm |
| F959 | 12mm×1.50 | 17MM | 35mm | 54mm |
| F960 | 14mm×1.50 | 17MM | 35mm | 54mm |
ラグナットとラグボルトの違い
通常、タイヤを交換する場合、ラグ ナットはラグ ボルトよりも使いやすいです。ラグ ボルトのように 2 組の穴を揃える必要がなく、ホイールをスタッドに掛けてナットを締めることができるからです。ただし、ホイールボルトのネジ山を傷めると交換が難しくなるので注意してください。一方、ラグボルトを備えた車のボルト穴が損傷している場合は、ホイールハブ全体を交換することを検討することもできます。
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