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円錐座面ラグボルト(二重コーティング)

簡単な説明:

ラグボルトは、ラグホルダーから伸びるねじ付きボルトで構成されています。外側の「キャップ」はラグナットと非常によく似ていますが、ねじ山があるため、ラグボルトの動作方法は異なります。ラグナットとは異なり、ラグボルトはシャフトのハブに直接ねじ込まれます。ラグナットの場合は、ハブボルトのボルトがハブにねじ込まれます。


製品詳細

商品タグ

特徴

●耐久性と光沢に優れた二重コーティングのラグボルト
●鍛造製法で、優れた機械的性能と高品質を実現。
● 複数のサイズからお選びいただけます

製品詳細

一部#

16進数

糸の長さ

高い

F951

12mm×1.25

3/4インチ

23mm

49mm

F952

12mm×1.50

3/4インチ

28mm

49mm

F953

14mm×1.50

3/4インチ

28mm

49mm

F954

14mm×1.25

3/4インチ

35mm

49mm

F955

12mm×1.50

3/4インチ

35mm

49mm

F956

14mm×1.50

3/4インチ

28mm

54mm

F957

12mm×1.50

13/16インチ

28mm

54mm

F958

14mm×1.50

13/16インチ

28mm

54mm

F959

12mm×1.50

17mm

35mm

54mm

F960

14mm×1.50

17mm

35mm

54mm

 

ホイールナットとホイールボルトの違い

タイヤ交換の際、ホイールナットはホイールボルトよりも一般的に使いやすいです。ホイールをスタッドに掛けてナットを締めるだけで済むため、ホイールボルトのように2組の穴を合わせる必要がないからです。ただし、ホイールボルトのネジ山を損傷しないように注意してください。ボルトの交換は困難です。一方、ホイールボルトを使用している車でボルト穴が損傷した場合は、ホイールハブ全体を交換することを検討した方が良いでしょう。


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