TR48E V5 アルミ合金/亜鉛合金/銅製チューブレスクランプ(タイヤバルブ用)の中国工場
お客様に高品質なサービスを提供できる、熟練した効率的なチームを擁しています。TR48E V5アルミ合金/亜鉛合金/銅製チューブレスクランプ(タイヤバルブ用)の中国工場において、私たちは常にお客様中心主義と細部へのこだわりを貫いています。情熱的で革新的、そして十分に訓練されたチームが、お客様と良好な相互利益のあるビジネス関係を迅速に構築できると確信しています。詳細につきましては、お気軽にお問い合わせください。
現在、当社は熟練した効率的なチームを擁し、お客様に高品質なサービスを提供しています。お客様第一主義を貫き、細部にまでこだわるという理念に基づき、より多くのお客様に当社の製品を知っていただき、市場を拡大するために、技術革新と改善、そして設備の更新に注力しています。そして、管理職、技術者、そして従業員の計画的なトレーニングにも力を入れています。
製品説明
-最大冷間膨張圧力65PSI。
・リムの最大厚みは4mmです。
-温度範囲: -40°C~+100°C
- コンポーネント: 真鍮ステム、キャップとシール、コアにオーバーモールドされたゴム
TRNO。 | リムホール | 有効長 | 部品 | A | B | C | |
コア | キャップ | ||||||
TR412 | Ф11.5/.453インチ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
TR413 | Ф11.5/.453インチ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
TR414 | Ф11.5/453インチ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
TR414L | Ф11.5/453インチ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
TR418 | Ф11.5/453インチ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
TR423 | Ф11.5/.453インチ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
TR415 | Ф16/,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
TR425 | Ф16/.626インチ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
TR438 | Ф8.8/.346インチ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* すべてのバルブは気密性が 100% 検証されています。
TUV マネジメント サービスによる ISO/TS16949 認証の要件を満たしています。
利点
タイヤバルブステムはタイヤとホイールのアセンブリの中では小さくて安価な部品ですが、非常に重要で、安全運転に直接関係します。
*すべてのバルブは気密性が 100% 検証されています。
*TUVマネジメントサービスによるISO/TS16949認証の要件を満たしています。
*当社はバルブステムの品質に細心の注意を払っております。いかなる不良品もお客様にお届けすることはございません。
厳格な品質管理
高品質で安定した品質を維持するために、当社は厳格な品質管理システムを導入しています。すべての原材料は、生産に使用する前に検査を受けます。また、生産工程中にもランダム検査を実施します。検査には、ゴム硬度試験、リーク試験、耐オゾン試験、引抜・挿入試験、接着試験、高温試験などが含まれますが、これらに限定されません。さらに、ご注文の製品を出荷する前に、全数リーク試験を実施し、不合格のバルブを選別することで、お客様にお届けするすべてのバルブが合格であることを確認しています。
お知らせ
ゴム素材の避けられない経年劣化により、バルブ本体は徐々にひび割れ、変形し、弾力性を失います。走行中は、遠心力によってゴムバルブも変形し、ゴムの経年劣化をさらに促進します。一般的に、ゴムバルブの寿命は3~4年で、これはタイヤの寿命とほぼ同じです。そのため、タイヤ交換時にゴムバルブも交換することをお勧めします。当社は、お客様に高品質なサービスを提供するために、熟練した効率的なチームを擁しています。中国工場でTR48E V5アルミ合金/亜鉛合金/銅チューブレスクランプ(タイヤバルブ用)を販売するにあたり、常に顧客中心主義と細部へのこだわりを貫いています。情熱的で革新的、そして十分に訓練されたチームは、お客様と良好な相互利益のあるビジネス関係を迅速に構築できると確信しています。詳細につきましては、お気軽にお問い合わせください。
中国工場では、より多くのお客様に当社の製品を知っていただき、市場を拡大するために、技術革新と改善、そして設備の更新に注力してきました。また、管理職、技術者、そして従業員の計画的なトレーニングにも力を入れています。