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パッケージの詳細

使用法：ホイールとタイヤのバランスをとる
材料：鋼（FE）
スタイル： EN
表面処理:亜鉛メッキおよびプラスチック粉体塗装
重量サイズ:5g～60g
鉛フリー、環境に優しい

アウディ、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、およびアルミホイールを装備した非常に初期の日本の車に適用します。
アキュラ、アウディ、フォード、ホンダ、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンなどの多くのブランド。

車両の動的バランスを定期的にチェックする

ダイナミックバランスは、高速回転時に車輪が左右に振れないようにするものです。バランス調整の目的を達成するために、関連データに基づいて適切な値に調整する際に、このブロックを追加または削減してください。車両が高速走行している場合、ステアリングホイールは常に振動しており、これはダイナミックバランスの不具合です。ダイナミックアンバランスは車輪の揺れを引き起こし、タイヤに波状の摩耗を引き起こします。スタティックアンバランスはバンプやバウンスを引き起こし、タイヤにフラットスポットが発生することがよくあります。したがって、定期的なバランス測定は、タイヤの寿命を延ばすだけでなく、走行時の安定性を向上させ、高速走行中のタイヤの揺れ、バウンス、制御不能による交通事故を回避することができます。お客様のご要望にお応えし、確実にご提供することが私たちの責任です。お客様の満足こそが、私たちの最大の報酬です。中国製5～60gクリップオンホイールバランシングウェイト（卸売価格）の共同開発にご協力いただければ幸いです。これにより、さまざまなお客様からのさまざまなご要望にお応えできます。当社の製品に関する追加情報を確認するには、当社の Web ページをご覧ください。
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