「顧客第一、高品質第一」を念頭に置き、お客様と緊密に連携し、5g〜60gの亜鉛ダイカストクリップオンホイールバランスウェイトの卸売業者に効率的で専門的な専門サービスを提供します。品質を基盤とします。私たちの成功について。したがって、私たちは最高品質の製品の製造に重点を置いています。製品の品質を保証するために厳格な品質管理システムが構築されています。
「顧客第一、高品質第一」を念頭に置き、お客様と緊密に連携し、効率的かつ専門的なサービスを提供します。中国ホイールバランスウェイトと亜鉛ホイールウェイト, 一方、私たちは明るい見通しに向けて市場を垂直方向と水平方向に拡大するためのマルチウィン貿易サプライチェーンを達成するために、三角市場と戦略的協力を構築および完成させています。発達。当社の理念は、費用対効果の高い製品を創造し、完璧なサービスを推進し、長期的かつ相互利益のために協力し、優れたサプライヤーシステムとマーケティング代理店、ブランド戦略的協力販売システムの包括的なモードを確立することです。

パッケージの詳細

使用法：ホイールとタイヤの組み立てのバランスをとる
材料：亜鉛(Zn)
スタイル： AW
表面処理：粉体塗装されたプラスチック
重量サイズ:0.25オンス～3オンス
環境に優しく、鉛ホイールの重量が禁止されている場合の鉛代替品として最適です。

1995 年より前に製造された合金リムを装備した北米車両に適用されます。
アキュラ、ビュイック、シボレー、クライスラー、ダッジ、インフィニティ、いすゞ、レクサス、オールズモビル、ポンティアックなどの多くのブランド

バランス調整について知っておくべき最も重要なことは次のとおりです。

1. バランスが必要です。各ホイール/タイヤアセンブリの重量の不均衡はほぼ避けられません。
2. バランスは時間の経過とともに変化します。タイヤが摩耗すると、バランスは時間の経過とともにゆっくりと動的に変化します。たとえば、ほとんどの良好なタイヤ位置は、タイヤのローテーション中、または冬/夏タイヤを交換する 2 シーズン目に再バランスされることが予想されます。タイヤの寿命中に少なくとも 1 回バランスを取り直すと、ほぼ確実にタイヤの寿命が延びます。
3. バランスはバランスを修正するだけです。バランスは、曲がったホイール、丸みを帯びていないタイヤ、または不規則な摩耗によって引き起こされる振動を防ぐことはできません。バランスウェイトは、問題の実際の物理的性質を補償するものではなく、重量の違いのみを補償します。「顧客第一、高品質第一」を念頭に置き、私たちは顧客と緊密に連携し、効率的で専門的な専門サービスを提供します。 5g-60g 亜鉛ダイカストクリップオンホイールバランスウェイトの卸売業者。当社は品質を成功の基盤としています。したがって、私たちは最高品質の製品の製造に重点を置いています。製品の品質を保証するために厳格な品質管理システムが構築されています。
の卸売業者中国ホイールバランスウェイトと亜鉛ホイールウェイト, 一方、私たちは明るい見通しに向けて市場を垂直方向と水平方向に拡大するためのマルチウィン貿易サプライチェーンを達成するために、三角市場と戦略的協力を構築および完成させています。発達。当社の理念は、費用対効果の高い製品を創造し、完璧なサービスを推進し、長期的かつ相互利益のために協力し、優れたサプライヤーシステムとマーケティング代理店、ブランド戦略的協力販売システムの包括的なモードを確立することです。