「お客様第一、高品質第一」を念頭に、お客様と緊密に連携し、5g～60gの亜鉛ダイカスト製クリップオンホイールバランスウェイトの卸売業者向けに、効率的で専門的なサービスを提供しています。品質こそが私たちの成功の基盤であり、最高品質の製品の製造に注力しています。製品の品質を保証するために、厳格な品質管理システムを構築しています。
「お客様第一、高品質第一」を念頭に置き、お客様と緊密に連携し、効率的で専門的なサービスを提供します。中国製ホイールバランスウェイトと亜鉛製ホイールウェイト同時に、三角市場と戦略的協力を構築・実現し、多角的な利益を享受できる貿易サプライチェーンを構築することで、市場を垂直・水平に拡大し、より明るい発展の展望を目指しています。当社の理念は、費用対効果の高い製品の開発、完璧なサービスの推進、長期的かつ相互利益のための協力、優れたサプライヤーシステムとマーケティング代理店による包括的なモデルの構築、ブランド戦略的な協力販売システムの確立です。

パッケージの詳細

使用法：ホイールとタイヤのバランスをとる
材料：亜鉛（Zn）
スタイル： AW
表面処理:プラスチック粉体塗装
重量サイズ:0.25オンス～3オンス
環境に優しく、鉛の車輪重りが禁止されている場所の鉛の優れた代替品です。

1995 年以前に製造された合金リムを装備した北米車両に適用されます。
アキュラ、ビュイック、シボレー、クライスラー、ダッジ、インフィニティ、いすゞ、レクサス、オールズモビル、ポンティアックなどの多くのブランド

バランス調整について知っておくべき最も重要なことは

1. バランスは必須: 各ホイール/タイヤアセンブリの重量の不均衡はほぼ避けられません。
2. バランスは経年変化します：タイヤは摩耗するため、バランスはゆっくりと、そして動的に変化します。例えば、良好なタイヤポジションであれば、タイヤローテーション時、あるいは2シーズン目に冬用タイヤと夏用タイヤを交換する際に、バランス調整を行うことがほとんどです。タイヤの寿命中に少なくとも1回バランス調整を行うことで、ほぼ確実に寿命は延びます。
3. バランスはバランスを固定するだけです：バランスは、ホイールの曲がり、タイヤの偏り、または不規則な摩耗による振動を防ぐことはできません。バランスウェイトは、問題の物理的な性質そのものを補正するものではなく、重量差を補正するだけです。「お客様第一、高品質第一」を念頭に、5g～60gの亜鉛ダイカスト製クリップオンホイールバランスウェイトの卸売業者として、お客様と緊密に連携し、効率的で専門的なサービスを提供しています。私たちは品質を成功の基盤と捉え、最高品質の製品の製造に注力しています。製品の品質を確保するために、厳格な品質管理システムを構築しています。
卸売業者中国製ホイールバランスウェイトと亜鉛製ホイールウェイト同時に、三角市場と戦略的協力を構築・実現し、多角的な利益を享受できる貿易サプライチェーンを構築することで、市場を垂直・水平に拡大し、より明るい発展の展望を目指しています。当社の理念は、費用対効果の高い製品の開発、完璧なサービスの推進、長期的かつ相互利益のための協力、優れたサプライヤーシステムとマーケティング代理店による包括的なモデルの構築、ブランド戦略的な協力販売システムの確立です。