トップサプライヤー 60g ストレートコーナースチール粘着ホイールバランスウェイト
当社の目標は、既存製品の品質と修理能力を強化し、同時に、お客様の多様なニーズを満たす新しいソリューションを継続的に提供することです。お客様に優れた設備とサービスを提供し、常に新しい機械を開発することが、当社の組織目標です。皆様のご協力を心よりお待ちしております。
私たちの目標は、現在の商品の高品質と修理を強化し、同時に、顧客の独自のニーズを満たす新しいソリューションを定期的に生み出すことです。中国製クリップオンウェイトとホイールバランスウェイト国内外のお客様の多様なニーズにお応えします。新規のお客様も既存のお客様も、ぜひお気軽にご相談ください。お客様のご満足こそが私たちの原動力です。共に輝かしい新たな章を刻んでいきましょう!
パッケージの詳細
使用法:ホイールとタイヤのバランスをとる
材料:鋼(FE)
スタイル: EN
表面処理:亜鉛メッキおよびプラスチック粉体塗装
重量サイズ:5g~60g
鉛フリー、環境に優しい
アウディ、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、およびアルミホイールを装備した非常に初期の日本の車に適用します。
アキュラ、アウディ、フォード、ホンダ、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンなどの多くのブランド。
サイズ | 数量/箱 | 数量/ケース |
5g~30g | 25個 | 20箱 |
35g~60g | 25個 | 10箱 |
車両の動的バランスを定期的にチェックする
ダイナミックバランスは、高速回転時に車輪が左右に振れないようにするものです。このブロックを増減し、関連データに基づいて適切な値に調整することで、バランスの目的を達成します。車両が高速走行しているとき、ステアリングホイールは常に揺れており、これはダイナミックバランスの不具合です。ダイナミックアンバランスは車輪の揺れを引き起こし、タイヤに波状の摩耗を引き起こします。スタティックアンバランスは、バンプやバウンスを発生させ、タイヤにフラットスポットを引き起こすことがよくあります。したがって、定期的なバランス測定は、タイヤの寿命を延ばすだけでなく、運転中の車両の安定性を向上させ、高速走行時のタイヤの揺れ、跳ね、制御不能による交通事故を回避することにもつながります。当社の目標は、既存製品の品質と修理体制を強化し、同時に、お客様の多様なニーズを満たす新しいソリューションを定期的に生み出すことです。お客様に優れた設備とサービスをご提供し、常に新しい機械を開発していくことが、当社の組織目標です。皆様のご協力を心よりお待ちしております。
トップサプライヤー中国製クリップオンウェイトとホイールバランスウェイト国内外のお客様の多様なニーズにお応えします。新規のお客様も既存のお客様も、ぜひお気軽にご相談ください。お客様のご満足こそが私たちの原動力です。共に輝かしい新たな章を刻んでいきましょう!