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特徴

-シンプルなプルスルーアプリケーション

-耐食性

- 認定された EPDM ゴム素材が優れた引っ張り力を保証します

-製品の安全性、安定性、耐久性を確保するために、出荷前に100%テストされています。

参考部品番号

シュレーダーキット:20635

ディルキット: VS-65

アプリケーションデータ

T-10 ネジのトルク: 12.5 インチ ポンド。 (1.4 Nm) TRW バージョン 4 センサー用

TPMSとは何ですか?

車の高速走行過程において、タイヤの故障はすべてのドライバーにとって最も心配であり、防ぐのが難しいものであり、突然の交通事故の重要な原因でもあります。統計によると、高速道路での交通事故の70～80％はパンクが原因です。安全運転のためにはパンクを防止することが重要な課題となっています。 TPMS システムの登場は、最も理想的なソリューションの 1 つです。

TPMSとは「タイヤ空気圧監視システム」の略称で、自動車のタイヤ空気圧をリアルタイムに監視するシステムのことです。主に、車の運転中にリアルタイムでタイヤ空気圧を自動的に監視し、タイヤの漏れや空気圧低下を警告して運転の安全を確保するために使用されます。ドライバーと乗客の安全を確保するための早期警告システム。

TPMSバルブとは何ですか？

バルブ ステムは最終的にセンサーをリムに接続します。バルブは、スナップインゴムまたはクランプインアルミニウムで作られています。いずれにせよ、それらはすべて同じ目的、つまりタイヤの空気圧を安定に保つという目的に役立ちます。ステム内部には、空気の流れを制御する真鍮またはアルミニウムのステムが取り付けられます。また、クランプインバルブステムにはゴムワッシャー、アルミニウムナット、シートがあり、センサーをリムに適切にシールします。

なぜTPMSゴムバルブを交換する必要があるのですか?

ゴムバルブは年間を通じてさまざまな気象条件にさらされており、時間の経過とともに特定の劣化が生じる可能性があります。運転の安全性を確保するには、バルブノズルの経年劣化に注意する必要があります。タイヤを交換するたびにバルブを交換することをお勧めします。

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