当社は一貫して「製品の品質は企業存続の基盤である。製品の品質は企業存続の基礎である」という品質方針を主張しています。買い手の満足度は、企業の出発点であり、終着点となるでしょう。持続的な改善はスタッフの永遠の追求です」そしてまた、高品質の自動車アクセサリーで最も人気のある鉛鉛材料クリップオンホイールバランスウェイトの「評判第一、買い物客第一」の一貫した目的でもあり、私たちはあなたとあなたの中小企業に役立つことを心から願っています。素晴らしいスタートを切りました。もし私たちに個人的に何かできることがあれば、喜んでそうさせていただきます。弊社の製造部門へようこそお立ち寄りください。
当社は一貫して「製品の品質は企業存続の基盤である。製品の品質は企業存続の基礎である」という品質方針を主張しています。買い手の満足度は、企業の出発点であり、終着点となるでしょう。継続的な改善はスタッフの永遠の追求であり、また「評判第一、買い物客第一」という一貫した目的でもあります。中国自動車工具と自動工具, 当社は、世界のアフターマーケット市場でより多くのユーザーにソリューションとサービスを提供することを期待しています。当社は、評判の高いパートナーのおかげで当社の優れた商品を世界中に提供することで、世界的なブランディング戦略を開始し、世界中のユーザーが当社の技術革新と成果に遅れをとらないようにしています。

パッケージの詳細

バランスウェイトは、車両の車輪に取り付けられるカウンターウェイト部品です。バランスウェイトの機能は、高速回転下でもホイールの動的バランスを維持することです。

使用法：ホイールとタイヤの組み立てのバランスを取る
材料：鉛(Pb)
スタイル：IAW
表面処理:プラスチック粉体塗装または塗装なし
重量サイズ:5g～60g

多くの新しいフォードモデル、ほとんどのヨーロッパ車および合金ホイールを装備した一部のアジア車に適用されます。
アウディ、BMW、キャデラック、ジャガー、起亜、日産、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボなどの多くのブランド。

どのような状況でホイール重量を使用する必要がありますか?

タイヤを交換した後だけダイナミックバランスが必要だと考えないでください。タイヤとホイールを再分解する場合は、動的バランス調整が必要であることに注意してください。タイヤを交換するときも、ホイールハブを交換するときも、何でもなくてもタイヤをリムから外してチェックしてみましょう。ホイールハブとタイヤを再組み立てする限り、ダイナミックバランスを行う必要があります。したがって、タイヤ修理は動的にバランスをとらなければなりません。当社は一貫して「製品の品質は企業存続の基盤であり、製品の品質は企業存続の基礎である」という品質方針を主張しています。買い手の満足度は、企業の出発点であり、終着点となるでしょう。持続的な改善はスタッフの永遠の追求です」そしてまた、高品質の自動車アクセサリーで最も人気のある鉛鉛材料クリップオンホイールバランスウェイトの「評判第一、買い物客第一」の一貫した目的でもあり、私たちはあなたとあなたの中小企業に役立つことを心から願っています。素晴らしいスタートを切りました。もし私たちに個人的に何かできることがあれば、喜んでそうさせていただきます。弊社の製造部門へようこそお立ち寄りください。
最も人気のあるものの 1 つ中国自動車工具と自動工具, 当社は、世界のアフターマーケット市場でより多くのユーザーにソリューションとサービスを提供することを期待しています。当社は、評判の高いパートナーのおかげで当社の優れた商品を世界中に提供することで、世界的なブランディング戦略を開始し、世界中のユーザーが当社の技術革新と成果に遅れをとらないようにしています。