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ホイールアダプターに関する百科事典的な知識
接続方式：アダプタ接続とは、2つの配管、継手、または機器をまずホイールアダプタに固定し、2つのアダプタをアダプタパッドで固定し、ボルトで締め付けて接続を完了する方法です。一部の配管継手や機器には、独自のアダプタが付属しています。続きを読む -
中国におけるタイヤ修理のさまざまな方法
新車でも古い車でも、タイヤがパンクするのはよくあることです。もし壊れてしまったら、修理に出さなければなりません。修理方法はいくつかあり、自分に合った方法を選ぶことができます。価格も高く、それぞれに長所と短所があります。…続きを読む -
タイヤ空気圧ゲージは車両のタイヤ空気圧を測定するためのツールです。
タイヤ空気圧ゲージ タイヤ空気圧ゲージは、車両のタイヤの空気圧を測定するためのツールです。ペン式タイヤ空気圧ゲージ、機械式ポインター式タイヤ空気圧ゲージ、電子式デジタルタイヤ空気圧ゲージの3種類があります。続きを読む -
バルブの空気漏れを確認する方法と中国におけるタイヤバルブの日常メンテナンス
タイヤバルブの日常メンテナンス：1. 定期的にバルブを点検してください。バルブの劣化、変色、ひび割れが見られる場合は交換が必要です。ゴムバルブが濃い赤色に変色したり、触ると色が薄くなったりする場合は…続きを読む -
中国におけるタイヤバルブの分類
タイヤバルブの機能と構成：バルブの機能は、タイヤの空気圧を調節する小さな部品であるバルブと、空気を入れた後のタイヤの空気圧を維持することです。一般的なバルブは、バルブ本体、バルブキャップ、そして…の3つの主要部品で構成されています。続きを読む -
中国でダイナミックバランスを行う利点
なぜアンバランスが生じるのか： 実は、新車が工場から出荷されたとき、すでに動的バランス調整が行われていますが、悪い道を頻繁に走行すると、ハブが破損したり、タイヤが層状に擦り減ったりして、時間が経つにつれてアンバランスが生じてしまいます。...続きを読む -
世界の自動車のダイナミックバランスにおける重要なステップ
手順：ダイナミックバランス調整は4つのステップで行います。まずLOGOを取り外し、ホイールをダイナミックバランス調整機に取り付け、固定具のサイズを選択します。次に、ダイナミックバランス調整機から定規を取り出し、測定し、最初のコントローラーに入力します。...続きを読む -
中国における自動車のダイナミックバランスについて
一般的に、車両の動バランスとは、走行中の車輪間のバランスのことと考えられています。通常はバランスブロックを追加すると言われています。...続きを読む -
中国では自動車タイヤのホイールウェイトが重要な役割を果たしている
タイヤのダイナミックバランス：自動車のタイヤに装着される鉛ブロックは、ホイールウェイトとも呼ばれ、自動車のタイヤに欠かせない部品です。ホイールウェイトをタイヤに装着する主な目的は、タイヤの振動を防ぐことです。続きを読む -
TPMSが民主化され普及するまでには、まだ長い道のりがある
1. 概要 縦波で使用される内ねじは、通常のボルトとセルフロックボルトによって固定され、さまざまな締め付け戦略によって調整され、アンカーボルトとセルフロックキャリブレーションアンカーの違いは...続きを読む -
タイヤは重要であり、中国ではタイヤを適正に使用する必要がある
タイヤをしっかり保護しましょう： 一日の作業前、作業中、作業後の定期的なタイヤメンテナンス点検は、タイヤの走行距離とコストに直接影響するため、ドライバーは十分に注意する必要があります。...続きを読む -
タイヤの受け入れ
タイヤ管理の重要性：タイヤ管理は、運転の安全性、省エネ、輸送コストの削減に重要な要素です。現在、輸送コストに占めるタイヤコストの割合は比較的低く、一般的に6%～10%です。しかし、タイヤ管理の重要性は依然として高く、輸送コストの削減は依然として課題となっています。続きを読む
