車の車輪はタイヤで構成されており、鋼鉄 リム。ただし、生産プロセスにより、部品の流通全体の品質が均一になるとは限りません。車の車輪が高速で回転すると、動的不均衡状態が形成され、走行中の車両のホイールジッター、ステアリングホイールの振動現象が発生します。この現象を回避したり、発生した現象を解消するには、ホイールの重量を増やして各エッジ部分のバランスを修正し、ホイールを動的状況にする必要があります。この修正のプロセスは、ホイールの動的バランシングと呼ばれます。