新しいタイヤ交換後の車両の振動やふらつきに関するお客様の苦情は、多くの場合、タイヤとホイールのアセンブリのバランスを調整することで解決できます。適切なバランスにより、タイヤの摩耗が改善され、燃費が向上し、車両のストレスが軽減されます。この重要なプロセスでは、多くの場合、ホイールの重量が完璧なバランスを生み出す最良の選択となります。
タイヤを取り付けた後、ホイールのバランスを取る必要があります。これは、ホイールのバランスを修正するためにカウンターウェイトをどこに置くかを指示するバランサーと呼ばれる特別な機械を使用して行われます。
クリップオンとスティックオンホイールウェイトのどちらが私の車に適していますか?
クリップオンホイールウェイト
すべてのホイールはテープオンウェイトを処理できますが、すべてのホイールが従来のクリップオンウェイトを処理できるわけではありません。
クリップオンウェイトは安価かもしれませんが、ホイールを損傷する可能性があります。剥がした際に跡が残ったり、腐食の原因となる場合もあります。
クリップオンウェイトがリム上で目立ちすぎます。ただし、中型・大型トラックなど、あまり見た目を重視しない車両には最適です。
スティックオンホイールウェイト
粘着式ウェイトは少し高価になる傾向がありますが、取り付けや取り外しが簡単で、ほとんどの場合ホイールに損傷を与えることはありません。
お客様は、船外機のホイール重量の外観に敏感です。このような用途には、粘着テープウェイトが唯一の選択肢です。
ホイールウェイトの脱落を防ぐにはどうすればよいでしょうか?
ホイール重量を所定の位置に維持するには、適切な仕上げと、効果的な接着剤を使用した高品質のホイール重量の使用が鍵となります。ベストプラクティスには、ウェイトを置くホイールを溶剤で洗浄して汚れ、汚れ、ブレーキダストを除去し、ウェイトをしっかりと配置することが含まれます。
スポーツカーのホイールバランスウェイトが最大の力に達するまで約 72 時間かかります。通常、すぐに運転するのは安全ですが、最初の 72 時間は、特にホイールが最初から適切に清掃されていない場合、これらの重みが最も外れる可能性が高い時間です。
投稿時間: 2022 年 6 月 9 日