基本パラメータ:
ホイールには多くのパラメータが含まれており、各パラメータは車両の使用に影響を与えるため、ホイールの改造やメンテナンスの際には、これらのパラメータを確認する前に行ってください。
サイズ:
ホイールサイズは実際にはホイールの直径であり、15インチホイール、16インチホイールなどという言い方をよく聞きますが、そのうちの15、16インチはホイールのサイズ(直径)を指します。一般的に車では、ホイールサイズ、パンク率が高く、視覚的に非常に優れた緊張効果を発揮できますが、車両の制御安定性も向上しますが、燃費が増加するという追加の問題もあります。
幅:
PCDと穴の位置:
車輪 幅は一般に J 値としても知られています。ホイール幅はタイヤの選択に直接影響します。同じサイズのタイヤでも J 値が異なり、タイヤの偏平率と幅の選択も異なります。
PCD の専門名はピッチ直径で、ホイールの中心にある固定ボルト間の直径を指します。ホイールの大きな穴は一般的に5ボルトと4ボルトですが、ボルトの間隔が異なるため、4X103、5X114.3、5X112という言葉をよく聞きます。たとえば、5X114.3 は、ホイールの PCD が 114.3 mm、穴が 5 つのボルトであることを意味します。ホイールの選択において、PCD は最も重要なパラメータの 1 つです。安全性と安定性を考慮すると、PCD と純正ホイールをアップグレードして同じものを選択するのが最善です。
オフセット:
通称ET値と呼ばれるオフセットは、ホイールボルトの固定面と幾何学的な中心線(ホイール断面中心線)間の距離で、シンプルなホイール中ネジ固定座とホイール全体の中心のリング点の差と呼ばれ、人気の高いホイールです。改造後のホイールの先端が外側に凹んでいたり、はみ出していたりします。 ET 値は、自動車ではプラスですが、少数の自動車と一部のジープではマイナスになります。たとえば、車のオフセット値が 40 の場合、ホイール ET45 に交換すると、視覚的なホイールではホイール アーチ内に格納された元のホイールよりも大きくなります。もちろん、ET値は視覚的な変化に影響するだけでなく、車両のステアリング特性にも影響します。ホイールの位置決め角度にも関係があり、ギャップが大きすぎるオフセット値はタイヤの異常摩耗やベアリングの摩耗につながる可能性がありますが、そうではありません。適切に機能することさえありません (ブレーキ システムがホイールに対して適切に機能しません)。ほとんどの場合、同じブランドの同じタイプのホイールでは選択できる ET 値が異なります。事前に総合的な要素を考慮する必要があります。修正。最も安全なケースは、ブレーキ システムを変更せずに、変更されたホイールの ET 値を元の ET 値と同じに保つことです。
センターホール:
センターホールは車両に固定的に接続するために使用される部品、つまりホイールの中心とホイールの同心円の位置で、ここの直径はホイールを確実に取り付けることができるかどうかに影響します。ジオメトリの中心とホイールのジオメトリの中心は一致する可能性があります (ホイール ポジショナは穴の間隔を変換できますが、この種の変更にはリスクがあるため、ユーザーは慎重に試す必要があります)。
選択要素:
ホイールを選択する際に考慮すべき要素は 3 つあります。
サイズ:
むやみにホイールを大きくしないでください。車の性能を向上させてホイールを大きくする人がいますが、タイヤの外径が変わらない場合、大きなホイールは幅広で扁平なタイヤにフィットし、車の横揺れが小さくなり、安定性が向上します。トンボはコーナリング時に水をかすめ、滑空して通り過ぎます。しかし、タイヤが平坦になればなるほど、タイヤの厚さが薄くなればなるほど、減衰性能は悪くなり、快適性はより大きな犠牲を払わなければなりません。また、少しの砂利などの障害物では、タイヤが傷つきやすくなります。したがって、やみくもにホイールを増やすコストは無視できません。一般的に、元のホイールのサイズに応じて 1 つまたは 2 つの数を増やすのが最適です。
距離:
つまり、好みの形状を自由に選択することはできませんが、技術者のアドバイスに従って 3 つの距離が適切かどうかを検討することもできます。
形:
複雑で緻密なホイールは確かに美しく高級感がありますが、面倒な洗車の際に断られたり、高額な料金を請求されたりしがちです。シンプルなホイールがダイナミックかつクリーンです。もちろん、トラブルを恐れなければ、それでも大丈夫です。過去の鋳鉄ホイールと比較して、現在人気のアルミ合金ホイールは、耐変形性が大幅に向上し、軽量化、パワーロスが軽減され、速く走れ、燃料を節約し、放熱性が優れています。大多数の車の所有者に愛されています。ここで思い出していただきたいのは、多くの自動車ディーラーは車の所有者の好みに応えるために、車の販売前に鉄ホイールをアルミホイールに変更しますが、価格が大幅に上昇することです。したがって、経済的な観点から、車を購入するときは、ホイールの材質にあまりこだわらず、とにかく自分のスタイルに合わせて交換することができ、価格も節約できます。
投稿日時: 2023 年 5 月 16 日