メーカー標準アメリカ市場 Iaw Fe クリップオンホイールバランスウェイト、合金リム用
私たちは「顧客フレンドリー、品質重視、統合的、革新的」を目標としています。 「真実と誠実さ」は、メーカー標準のアメリカ市場における当社の理想的な経営です。合金リム用ホイールバランスウェイト Iaw Fe クリップ。当社の非常に専門化されたプロセスにより、コンポーネントの故障が排除され、消費者に変わらぬ高品質を提供し、コスト、生産能力、生産性の管理を可能にします。一貫した納期厳守を維持します。
私たちは「顧客フレンドリー、品質重視、統合的、革新的」を目標としています。 「真実と誠実」が私たちの経営理念です中国クリップオンホイールウェイトおよびクリップオンホイールバランスウェイト, より多くの市場の需要と長期的な発展に応えるため、15万平方メートルの新工場を建設中で、2014年に稼働開始する予定です。その後、当社は大規模な生産能力を所有することになります。もちろん、これからもお客様のご要望にお応えできるようサービス体制の充実を図り、皆様に健康と幸せと美をお届けしてまいります。
パッケージの詳細
使用法:ホイールとタイヤの組み立てのバランスを取る
材料:スチール(FE)
スタイル:IAW
表面処理:亜鉛メッキとプラスチック粉体塗装
重量サイズ:5g~60g
鉛フリーで環境に優しい
多くの新しいフォードモデル、ほとんどのヨーロッパ車および合金ホイールを装備した一部のアジア車に適用されます。
アウディ、BMW、キャデラック、ジャガー、起亜、日産、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボなどの多くのブランド。
ダウンロードセクションのアプリケーションガイドを参照してください。
サイズ | 数量/箱 | 数量/ケース |
5g~30g | 25個 | 20箱 |
35g~60g | 25個 | 10ボックス |
以下の状況が発生した場合に必要なホイール重量
1. 走行中や旋回時に車が揺れたり、ハンドルが振動したりする場合。
2. タイヤとホイールを交換または修理した人は、動的バランスを取る必要があります。
3. タイヤを取り外して修理する場合は、動的バランスも調整する必要があります。当社は「顧客フレンドリー、品質重視、統合的、革新的」を目標としています。 「真実と誠実さ」は、メーカー標準のアメリカ市場における当社の理想的な経営です。合金リム用ホイールバランスウェイト Iaw Fe クリップ。当社の非常に専門化されたプロセスにより、コンポーネントの故障が排除され、消費者に変わらぬ高品質を提供し、コスト、生産能力、生産性の管理を可能にします。一貫した納期厳守を維持します。
メーカー規格中国クリップオンホイールウェイトおよびクリップオンホイールバランスウェイト, より多くの市場の需要と長期的な発展に応えるため、15万平方メートルの新工場を建設中で、稼働する予定です。そうすれば、私たちは大きな生産能力を所有することになります。もちろん、これからもお客様のご要望にお応えできるようサービス体制の充実を図り、皆様に健康と幸せと美をお届けしてまいります。