「誠実、革新、厳格、効率」は当社の永続的なコンセプトであり、バイヤーと協力して相互互恵性と相互利益を実現し、ホイール重量5〜60gのカスタマイズされたパッケージ鋳造亜鉛クリップの最低価格を長期的に追求します。業界管理の利点を生かして、同社は一般に、顧客がそれぞれの業界で市場のリーダーになるようサポートすることに注力してきました。
「誠実、革新、厳格、効率」は当社の永続的なコンセプトであり、バイヤーとの相互互恵と相互利益を長期的に追求するものです。中国 Zn クリップオンホイールウェイトおよび Zn クリップオンホイールバランスウェイト, 製造と貿易部門を統合することで、豊富な経験、強力な生産能力、安定した品質、多様な製品に裏付けられた、適切な製品とソリューションを適切な場所に適切なタイミングで確実に配送することで、顧客にトータルなソリューションを提供できます。ポートフォリオと業界トレンドのコントロール、そして当社の成熟したビフォー・アフター・サービスを提供します。私たちのアイデアを皆様と共有し、コメントやご質問をお待ちしております。

パッケージの詳細

使用法：ホイールとタイヤの組み立てのバランスをとる
材料：スチール(FE)
スタイル： T
表面処理：亜鉛メッキとプラスチック粉体塗装
重量サイズ:0.25オンス～3オンス
鉛フリーで環境に優しい

装飾的でより厚いスチールホイールを装備したほとんどの北米の軽トラックと、合金ホイールを装備したほとんどの軽トラックに適用されます。
標準よりも厚いリムフランジを備えたスチールホイールと、非商用合金リムを備えた軽トラック。

ホイールバランスについて知っておくべき基本的なルール

本質的に、ホイールとタイヤの重さがまったく同じになることはありません。通常、ホイールのバルブロッド穴により、ホイールの片側から少量の重量が軽減されます。タイヤには、カバーの接合部によるものであろうと、単にホイールの形状のわずかなずれによるものであっても、わずかな重量アンバランスが発生する可能性があります。高速走行時には、わずかな重量の不均衡が大きな遠心力の不均衡となり、ホイールとタイヤのアセンブリが「速い」動きで回転する原因となります。これは通常、車の振動やタイヤの非常に不規則で破壊的な摩耗につながります。「誠実、革新、厳密さ、効率」は、相互互恵関係を目指してバイヤーと共同で長期的に構築する当社の永続的なコンセプトです。カスタマイズされたパッケージの鋳造ホイール重量 5 ～ 60g の Zn クリップの最低価格の相互利点。業界管理の利点を活かして、同社は一般に、顧客がそれぞれの業界で市場のリーダーになるようサポートすることに尽力してきました。
の最低価格中国 Zn クリップオンホイールウェイトおよび Zn クリップオンホイールバランスウェイト, 製造と貿易部門を統合することで、豊富な経験、強力な生産能力、安定した品質、多様な製品に裏付けられた、適切な製品とソリューションを適切な場所に適切なタイミングで確実に配送することで、顧客にトータルなソリューションを提供できます。ポートフォリオと業界トレンドのコントロール、そして当社の成熟したビフォー・アフター・サービスを提供します。私たちのアイデアを皆様と共有し、コメントやご質問をお待ちしております。