「誠実、勤勉、進取的、革新的」という理念を堅持し、継続的に新しいソリューションを獲得しています。それは見通しや成功を個人的な成功とみなします。熱い販売の TPMS タイヤ バルブ TPMS センサー バルブ、ステムのアルミニウム クランプのために手を携えて豊かな未来を築きましょう。私たちは将来的に大きな成果を上げることに自信を持っています。私たちは、お客様にとって最も信頼できるサプライヤーの 1 つとなることを楽しみにしています。
「誠実、勤勉、進取的、革新的」という理念を堅持し、継続的に新しいソリューションを獲得しています。それは見通しや成功を個人的な成功とみなします。手を取り合って豊かな未来を築いていきましょう中国タイヤバルブとチューブレスバルブ, 当社は常に国際市場の発展に集中しています。現在、ロシア、ヨーロッパ諸国、米国、中東諸国、アフリカ諸国に多くの顧客がいます。私たちは、品質が基礎であると同時に、すべての顧客を満たすサービスを保証することを常に心がけています。

特徴

-高圧タイヤバルブ、自動車用チューブレスクランプインバルブ

-漏れを防ぐEPDMゴム製Oリングシールが付属しており、漏れを効果的に防ぎます。

-出荷前に100%オゾンテストと漏れテストを実施

●使いやすいボルトイン式で取り付けも簡単です。工具不要で迅速に組み立てられ、時間とコストが削減されます。

- 高性能。気象条件によってひび割れたり劣化したりしません。安定した特性、プロフェッショナルなパフォーマンス。

- 高強度の固体真鍮/スチール/アルミニウムで作られており、長期間使用するための優れた強度と耐久性を保証します。

-TUVマネジメントサービスによるISO/TS16949認証の要件を満たしています。

- 安定した高い品質レベルを維持するための厳格な品質管理

製品詳細

* 材質: 銅、アルミニウム;色: シルバー、ブラック

金属タイヤバルブ VS ゴムタイヤバルブ

ゴムタイヤバルブ -ゴムバルブは加硫ゴム素材です。脆化を避けるのは難しく、バルブは徐々に亀裂、変形し、延性を失います。また、自動車の走行時には加硫ゴムバルブが向心力で前後に振れて変形し、加硫ゴムの脆化がさらに促進されます。そのため、タイヤのバルブはタイヤの寿命と同様の3～4年で交換する必要があります。タイヤ交換時にバルブも交換することをお勧めします。

金属タイヤバルブ -耐久性の点では、アルミニウム合金プロファイルバルブの方が優れています。アルミニウムは脆くなりにくいためです。加硫ゴムバルブは時間の変化とともに脆くなります。しかし、用途の観点から言えば、加硫ゴムの方が良いでしょう。加硫ゴムバルブは一体で形成されており、シールがより強力であり、アルミニウム合金プロファイルのベースにはビルトイン用の雄ネジが付いています。タイヤ空気圧監視装置内。

「誠実、勤勉、進取的、革新的」という理念を堅持し、継続的に新しいソリューションを獲得しています。それは見通しや成功を個人的な成功とみなします。熱い販売の TPMS タイヤ バルブ TPMS センサー バルブ、ステムのアルミニウム クランプのために手を携えて豊かな未来を築きましょう。私たちは将来的に大きな成果を上げることに自信を持っています。私たちは、お客様にとって最も信頼できるサプライヤーの 1 つとなることを楽しみにしています。
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