当社は「誠実、勤勉、進取、革新」という信条を堅持し、常に新しいソリューションを開拓しています。将来への展望と成功を、自らの成功と捉えています。TPMSタイヤバルブ、TPMSセンサーバルブ、ステム用アルミクランプなど、人気商品を取り揃え、共に繁栄する未来を築いていきましょう。当社は将来、大きな成果を挙げると確信しています。皆様の最も信頼できるサプライヤーの一つとなることを楽しみにしています。
「誠実、勤勉、進取、革新」という信条を堅持し、常に新たなソリューションを創出します。将来への展望と成功を自らの成功と捉え、共に豊かな未来を築きましょう。中国製タイヤバルブとチューブレスバルブ当社は常に国際市場の発展に注力しており、現在、ロシア、ヨーロッパ諸国、米国、中東諸国、アフリカ諸国に多くのお客様を抱えています。当社は常に品質を基盤とし、すべてのお客様にご満足いただけるサービスの提供を心がけています。

特徴

-高圧タイヤバルブ、車用チューブレスクランプインバルブ

- 漏れを防止 EPDM ゴム製 O リング シールが付属しており、漏れを効果的に防止できます。

-出荷前に100％オゾンテストと漏れテストを実施

-ボルト締め式で取り付けも簡単。工具不要で素早く組み立てられるため、時間とコストを削減できます。

- 高性能。気象条件によるひび割れや劣化がありません。安定した特性で、プロフェッショナルなパフォーマンスを実現します。

- 高強度の真鍮/スチール/アルミニウム製で、優れた強度と耐久性を備え、長期間の使用に耐えます。

-TUVマネジメントサービスによるISO/TS16949認証の要件を満たしました。

- 高い品質レベルと安定した品質を維持するための厳格な品質管理

製品詳細

* 材質：銅、アルミニウム；色：シルバー、ブラック

金属製タイヤバルブ VS ゴム製タイヤバルブ

ゴムタイヤバルブ -ゴムバルブは加硫ゴム素材であるため、脆化を避けることは難しく、徐々に亀裂が生じ、変形し、延性を失います。さらに、走行中は加硫ゴムバルブが求心力で前後に揺れ、変形するため、加硫ゴムの脆化がさらに促進されます。そのため、タイヤバルブはタイヤの寿命とほぼ同程度の3～4年で交換する必要があります。タイヤ交換時にバルブも交換することをお勧めします。

金属製タイヤバルブ -耐久性の面では、アルミニウムは脆くなりにくいため、アルミニウム合金プロファイルバルブの方が優れていますが、加硫ゴムバルブは経年変化で脆くなります。しかし、応用の観点から言えば、加硫ゴムの方が優れています。加硫ゴムバルブは一体型で、密閉性が強く、アルミニウム合金プロファイルのベースには、内蔵のタイヤ空気圧監視装置用の外ねじが付いています。

当社は「誠実、勤勉、進取、革新」という信条を堅持し、常に新しいソリューションを開拓しています。将来への展望と成功を、自らの成功と捉えています。TPMSタイヤバルブ、TPMSセンサーバルブ、ステム用アルミクランプなど、人気商品を取り揃え、共に繁栄する未来を築いていきましょう。当社は将来、大きな成果を挙げると確信しています。皆様の最も信頼できるサプライヤーの一つとなることを楽しみにしています。
ホットセール中国製タイヤバルブとチューブレスバルブ当社は常に国際市場の発展に注力しており、現在、ロシア、ヨーロッパ諸国、米国、中東諸国、アフリカ諸国に多くのお客様を抱えています。当社は常に品質を基盤とし、すべてのお客様にご満足いただけるサービスの提供を心がけています。