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ホットセール中国車TPMS OEセンサー交換センサー

簡単な説明:

チューブレスメタルクランプインバルブ

乗用車および小型トラックの用途に使用されます。

最大空気圧130PSI。


製品詳細

製品タグ

お客様のご要望にお応えし、ご満足いただけるサービスを提供することが私たちの使命です。お客様のご満足こそが、私たちの最大の喜びです。中国製人気車用TPMS純正交換センサーの共同展開を心待ちにしております。詳細については、メールにてお問い合わせください。お客様にサービスを提供できる機会を楽しみにしております。
お客様のご要望に応え、ご満足いただけるサービスを提供することが私たちの使命です。お客様の喜びが私たちの最大の喜びです。共同事業拡大のご相談を心待ちにしております。中国製TPMSセンサー, TPMSプログラマブルセンサー私たちは、誠実で効率的、そして実践的なWin-Winの経営理念と、人間中心の経営理念を堅持しています。優れた品質、リーズナブルな価格、そして顧客満足を常に追求しています。当社の製品にご興味をお持ちでしたら、お気軽にお問い合わせください。詳細をお知らせいたします。

特徴

-高圧タイヤバルブ、車用チューブレスクランプインバルブ

- 漏れを防止 EPDM ゴム製 O リング シールが付属しており、漏れを効果的に防止できます。

-出荷前に100%オゾンテストと漏れテストを実施

-ボルト締め式で取り付けも簡単。工具不要で素早く組み立てられるため、時間とコストを削減できます。

- 高性能。気象条件によるひび割れや劣化がありません。安定した特性で、プロフェッショナルなパフォーマンスを実現します。

- 高強度の真鍮/スチール/アルミニウム製で、優れた強度と耐久性を備え、長期間の使用に耐えます。

-TUVマネジメントサービスによるISO/TS16949認証の要件を満たしました。

- 高い品質レベルと安定した品質を維持するための厳格な品質管理

製品詳細

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11.5(0.453インチ径)リム穴用

TRNO。

有効長
(ミリメートル)

部品

グロメット

ワッシャー

ナット

キャップ

MS525S

Ф17.5×41.5

RG9、RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17.5×41.5

RG9、RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17×42

RG9、RG54

RW15

HN7

FT

* 材質:銅、アルミニウム;色:シルバー、ブラック

金属製タイヤバルブ VS ゴム製タイヤバルブ

ゴムタイヤバルブ -ゴムバルブは加硫ゴム素材であるため、脆化を避けることは難しく、徐々に亀裂が生じ、変形し、延性を失います。さらに、走行中は加硫ゴムバルブが求心力で前後に揺れ、変形するため、加硫ゴムの脆化がさらに促進されます。そのため、タイヤバルブはタイヤの寿命とほぼ同程度の3~4年で交換する必要があります。タイヤ交換時にバルブも交換することをお勧めします。

金属製タイヤバルブ -耐久性の面では、アルミニウムは脆くなりにくいため、アルミニウム合金プロファイルバルブの方が優れていますが、加硫ゴムバルブは経年変化で脆くなります。しかし、応用の観点から言えば、加硫ゴムの方が優れています。加硫ゴムバルブは一体型で、密閉性が強く、アルミニウム合金プロファイルのベースには、内蔵のタイヤ空気圧監視装置用の外ねじが付いています。

お客様のご要望にお応えし、ご満足いただけるサービスを提供することが私たちの使命です。お客様のご満足こそが、私たちの最大の喜びです。中国製人気車用TPMS純正交換センサーの共同展開を心待ちにしております。詳細については、メールにてお問い合わせください。お客様にサービスを提供できる機会を楽しみにしております。
ホットセール中国製TPMSセンサー, TPMSプログラマブルセンサー私たちは、誠実で効率的、そして実践的なWin-Winの経営理念と、人間中心の経営理念を堅持しています。優れた品質、リーズナブルな価格、そして顧客満足を常に追求しています。当社の製品にご興味をお持ちでしたら、お気軽にお問い合わせください。詳細をお知らせいたします。


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