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パッケージの詳細

使用法：ホイールとタイヤのバランスをとる
材料：鋼（FE）
スタイル： EN
表面処理:亜鉛メッキおよびプラスチック粉体塗装
重量サイズ:5g～60g
鉛フリー、環境に優しい

アウディ、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、およびアルミホイールを装備した非常に初期の日本の車に適用します。
アキュラ、アウディ、フォード、ホンダ、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンなどの多くのブランド。

車両の動的バランスを定期的にチェックする

ダイナミックバランスは、高速回転時に車輪が左右に振れないようにするものです。バランス調整の目的を達成するために、関連データに基づいて適切な値に調整する際に、このブロックを増減してください。車両が高速走行している場合、ステアリングホイールは常に揺れており、これはダイナミックバランスの不具合です。ダイナミックアンバランスは車輪の揺れを引き起こし、タイヤに波状の摩耗を引き起こします。スタティックアンバランスはバンプやバウンスを引き起こし、タイヤにフラットスポットが発生することがよくあります。したがって、定期的にバランスを測定することは、タイヤの寿命を延ばすだけでなく、走行時の安定性を向上させ、高速走行時のタイヤの揺れ、バウンス、制御不能による交通事故を回避することができます。消費者により多くの利益をもたらすことが当社の企業理念であり、顧客の成長は、高品質のIawタイプスチールFeクリップオンホイールバランスウェイト（合金リム用）に対する当社の追求です。当社は、「誠実を旨とし、協力を創造し、人間を重視、協力とウィンウィン」という経営理念に基づいて事業を展開しています。世界中のビジネスマンと楽しいロマンスができることを望んでいます。
良質中国製クリップオンホイールウェイトとクリップオンホイールバランスウェイトこれらの製品にご興味がございましたら、ぜひお知らせください。詳細な仕様をお知らせいただければ、喜んでお見積もりいたします。経験豊富な研究開発エンジニアがお客様のあらゆるご要望にお応えいたします。お問い合わせをお待ちしております。今後とも、皆様とご一緒にお仕事をさせていただければ幸いです。ぜひ当社にお越しください。