・高さ5mmの鋼材を使用した二重折りベイタワー柱。垂直コラム昇降旋回構造はスペースを節約し、スイングアームと後傾マシンの利点を統合します。

· 大型アルミホイール付きタービンボックス。

・80小型シリンダーの標準仕様で、サポートクランプリムにより106kgを向上できます。コントロールシャーシにはスポットシューティング機能があり、任意の位置で停止でき、タイヤの取り付けとクリップに便利です。

・標準高さ41mmの六角アームで、変形に強く、直角度が良好です。

・55mmクワッドシャフトを採用し、六角スリーブを強化し、機械全体の強度を高めます。

·リン酸処理ビッグシリンダーの特別なプロセスを採用し、タイヤ空気圧は2500kgに達し、車は簡単に防爆およびあらゆる種類の硬い丸いタイヤをシャベルでき、効率を1.5倍向上させるクイックリリースバルブを装備しています。

· キー部分には保護装置が装備されており、リムを損傷から最大限に保護します。

・アーム構造を最適化し、タイヤ製造時にショベルの前後位置調整、ショベルの左右角度の調整を自ら行うことができます。

· タイヤの分解および組み立て時に個人保護の役割を果たす欧州基準に準拠した標準ガスケット。

・右側補助アームを標準装備し、分解・組立作業が容易です。

· オプションの無料こじ開け装置により、時間、労力、安全性、効率性を節約します。