お客様に安心を提供し、事業を拡大するために、当社にはQCチームに検査官もおり、Himileタイヤバルブチューブレスメタルクランプインバルブ（トラックとバスのタイヤ用）のヨーロッパスタイルに対する最高のサポートとソリューションを保証します。当社の目標は「新たな境地を切り開き、価値を追い抜く」ことです。今後、当社とともに成長し、共に輝かしい未来を築いていくことを心からお祈りいたします。
お客様に安心して事業を拡大していただくために、当社はQC Workforceの検査員も配置し、最高のサポートとソリューションを保証します。中国タイヤバルブとトラックタイヤバルブ長年の経験を通して、高品質な製品とソリューション、そして最高の販売前・販売後サービスを提供することがいかに重要であるかを痛感しました。サプライヤーとお客様との間のトラブルの多くは、コミュニケーション不足に起因しています。サプライヤーは、文化的な背景から、理解できない事柄について質問することを躊躇することがあります。私たちはこうした障壁を打ち破り、お客様が望むものを、期待通りのレベルで、必要な時にお届けできるよう尽力いたします。迅速な納品と、お客様が求める製品を提供することが、私たちの基準です。

特徴

-高圧タイヤバルブ、車用チューブレスクランプインバルブ

- 漏れを防止 EPDM ゴム製 O リング シールが付属しており、漏れを効果的に防止できます。

-出荷前に100％オゾンテストと漏れテストを実施

-ボルト締め式で取り付けも簡単。工具不要で素早く組み立てられるため、時間とコストを削減できます。

- 高性能。気象条件によるひび割れや劣化がありません。安定した特性で、プロフェッショナルなパフォーマンスを実現します。

- 高強度の真鍮/スチール/アルミニウム製で、優れた強度と耐久性を備え、長期間の使用に耐えます。

-TUVマネジメントサービスによるISO/TS16949認証の要件を満たしました。

- 高い品質レベルと安定した品質を維持するための厳格な品質管理

製品詳細

* 材質：銅、アルミニウム；色：シルバー、ブラック

金属製タイヤバルブ VS ゴム製タイヤバルブ

ゴムタイヤバルブ -ゴムバルブは加硫ゴム素材であるため、脆化を避けることは難しく、徐々に亀裂が生じ、変形し、延性を失います。さらに、走行中は加硫ゴムバルブが求心力で前後に揺れ、変形するため、加硫ゴムの脆化がさらに促進されます。そのため、タイヤバルブはタイヤの寿命とほぼ同程度の3～4年で交換する必要があります。タイヤ交換時にバルブも交換することをお勧めします。

金属製タイヤバルブ -耐久性の面では、アルミニウムは脆くなりにくいため、アルミニウム合金プロファイルバルブの方が優れていますが、加硫ゴムバルブは経年変化で脆くなります。しかし、応用の観点から言えば、加硫ゴムの方が優れています。加硫ゴムバルブは一体型で、密閉性が強く、アルミニウム合金プロファイルのベースには、内蔵のタイヤ空気圧監視装置用の外ねじが付いています。

お客様に安心を提供し、事業を拡大するために、当社にはQCチームに検査官もおり、Himileタイヤバルブチューブレスメタルクランプインバルブ（トラックとバスのタイヤ用）のヨーロッパスタイルに対する最高のサポートとソリューションを保証します。当社の目標は「新たな境地を切り開き、価値を追い抜く」ことです。今後、当社とともに成長し、共に輝かしい未来を築いていくことを心からお祈りいたします。
ヨーロッパスタイル中国タイヤバルブとトラックタイヤバルブ長年の経験を通して、高品質な製品とソリューション、そして最高の販売前・販売後サービスを提供することがいかに重要であるかを痛感しました。サプライヤーとお客様との間のトラブルの多くは、コミュニケーション不足に起因しています。サプライヤーは、文化的な背景から、理解できない事柄について質問することを躊躇することがあります。私たちはこうした障壁を打ち破り、お客様が望むものを、期待通りのレベルで、必要な時にお届けできるよう尽力いたします。迅速な納品と、お客様が求める製品を提供することが、私たちの基準です。