当社は製品とサービスの向上と改良に努めています。同時に、2019年新型大型トラック用タイヤチェンジャーの研究開発にも積極的に取り組んでおり、お客様との協力関係の構築を心待ちにしております。詳細については、お気軽にお問い合わせください。
私たちは商品とサービスの向上と改良に努め、同時に、積極的に研究と成長に取り組んでいます。中国タイヤチェンジャーとタイヤチェンジャーさらに、熟練した生産・管理体制と先進的な生産設備を備え、品質と納期を保証します。当社は誠実、高品質、高効率の理念を追求しています。お客様の購入コストの削減、購入期間の短縮、製品品質の安定、顧客満足度の向上、そして双方にとってメリットのある関係の構築に全力を尽くすことをお約束します。

特徴

・5mm厚の鋼板を使用した二重折り畳み式ベイタワー柱。垂直柱の昇降・旋回構造により省スペースを実現し、スイングアームと後傾機構の利点を融合しています。

· 大型アルミホイール付きタービンボックス。

· 80個の小型シリンダーを標準装備し、リムをクランプすることで106kgの耐荷重を向上。コントロールシャーシにはスポット射撃機能があり、任意の位置で停止でき、タイヤの取り付けやクリップに便利です。

· 標準の 41 mm 高さの六角アーム、強い変形抵抗と良好な垂直性。

· 55mmクワッドシャフトを採用し、六角スリーブを強化し、機械全体の強度を高めます。

· 大型シリンダーをリン酸処理する特別なプロセスを採用し、タイヤの圧力は 2500 kg に達し、自動車の防爆および各種の硬質円形タイヤを簡単にショベルでき、クイックリリースバルブを装備して効率を 1.5 倍向上します。

· 主要部分にはリムを損傷から最大限に保護するための保護装置が装備されています。

・アーム構造を最適化し、ショベルの位置を前後に調整でき、タイヤ生産中にショベルの左右の角度を自動調整できます。

· 標準ガスケットは、欧州規格に準拠しており、タイヤの分解および組み立て時に人身保護の役割を果たします。

・右補助アームを標準装備し、分解・組み立て作業が簡単。

· オプションのフリー プライ デバイスにより、時間、労力、安全性、効率を節約できます。

技術仕様

モーター出力：1.1kW/0.75kW

電源:1PH/110-22V AC 3PH/380VAC

最大ホイール直径:1000mm

最大ホイール幅:360mm

外側クランプ：10″-22″

内側クランプ：12インチ～24インチ

使用圧力：0.8～1MPa

回転速度：6rpm

ビードブレーカー力：2500Kg

騒音レベル：<70dB

重量：379kg。当社は製品とサービスの向上と改良に努めています。同時に、2019年新型大型トラック用タイヤチェンジャーの研究開発にも積極的に取り組んでおり、お客様との協力関係の構築を心待ちにしております。詳細については、お気軽にお問い合わせください。
2019年ニュースタイル中国タイヤチェンジャーとタイヤチェンジャーさらに、熟練した生産・管理体制と先進的な生産設備を備え、品質と納期を保証します。当社は誠実、高品質、高効率の理念を追求しています。お客様の購入コストの削減、購入期間の短縮、製品品質の安定、顧客満足度の向上、そして双方にとってメリットのある関係の構築に全力を尽くすことをお約束します。