2.リムオフセット（ET）：車体に擦れるかどうかはこれで決まる
リムオフセット（ET）の単位はmmで、リムの中心線から取り付け面までの距離を表します。ETはドイツ語のEinpressTiefeに由来し、文字通り「押し込み深さ」と訳されます。オフセットが小さいほど、後輪ハブが車体外側から大きくずれます。新しいホイールハブのオフセットが元のホイールハブよりも大きい場合、または幅が広すぎる場合、車両のサスペンションシステムに摩擦が生じる可能性があります。この場合、ガスケットを取り付けるだけでハブオフセットを減らすことができ、問題を解決できます。

3.ホイールリムのセンターホール：しっかりと取り付けられているかどうかは、これによって決まります
これは分かりやすいですね。ホイールリムの中央にある丸い穴のことです。新しいホイールハブを選ぶ際にも、この値を参考にしてください。この値より大きいホイールハブの場合は、ハブセントリックリングを追加して車のベアリングシャフトヘッドにしっかりと固定する必要があります。そうしないと、方向がブレてしまいます。